江苏省南通市地处我国的黄海南部.docVIP

江苏省南通市地处我国黄海南部，长江入海口北岸，南与苏州、上海两市隔江相望，西与泰州市接壤，北与盐城市接壤，总面积8001平方公里，南通除狼山低丘群外，都为海拔五、六米以下的平原，平均海拔为四米左右。 ????南通“据江海之会、扼南北之喉”，隔江与中国经济最发达的上海及苏南地区相依，被誉为“北上海”；北接广袤的苏北大平原，通过铁路与欧亚大陆桥相连；从长江口出海可通达中国沿海和世界各港；溯江而上，可通苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地。苏通长江公路大桥建成以后，将使南通进入上海一小时经济圈。南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面，与上海有着相似的地理区位优势。素有“江海明珠”、“扬子第一窗口”之美誉。 ????南通是一个人口大市，近几年来，全市总人口接近800万，这也说明当地市场具有极大的发展空间。 ????此次的走访我们主要有两个目的，一方面是深入了解南通市区以及下辖几个县市，包括南通市区、如皋市、海安县、海门市、启东市、如东县等多个地区的电动车市场发展概况，另一方面则是为了探究价格战对当地市场带来的影响，以及其他的一些行业特征的表现。 ? 整体特征： 1、七月份销量略有提升，但经销商对旺季缺乏信心 ????? 随着各企业进行促销战、价格战，直到七月份，南通各地的销量才有所提升， 传统的旺季从七月份就已经开始，然而今年的特殊行情使得旺季的趋势并不明显。经销商普遍表示，在刚刚过去的半年里，销量对比去年同期要下降许多，而原本旺季来临的迹象，在今年也一点未显现。 ? ?????? 总得说来，南通地区的电动车市场发展程度相对不高，这几年间，当地经销商在利润与销量方面都占有优势。随着经济危机、行业竞争加剧等多种因素的影响下，当地市场受到冲击，无论是在销量还是产品利润方面都有明显下滑，这对于未经受过巨大压力的经销商来说，无疑是一道坎。在这种形势下，许多经销商对今后的市场表示出担忧，整个市场依然充斥了淡季的阴霾。 ??????? 但在旺季即将到来的七月份里，各经销商均表示销量较前几个月有了一定的提升。虽然这种提升相对于去年同期而言并不算什么，但在整体趋淡的大环境下，不能不说为当地市场带来了一丝希望。 ? 2、渠道下沉，乡镇网点持续增多 ?????? 市场的不景气给经销商带来了无可估量的损失，他们千方百计寻求出路。最近几年来，乡镇网点的增多一直是一个不可逆转的趋势，而对于这部分经销商来说，乡镇网点也正是他们提升销量的一个新的增长点。在今年平淡的市场中，乡镇市场呈现了相对活跃的态势，许多经销商表示，乡镇网点的批发成为淡季里保证销量的最主要因素。 ?????? 电动车企业传统的销售渠道模式是：厂家——总经销商——二级经销商——三级经销商——零售店——消费者。多层次的销售网络瓜分了企业与渠道利润，更重要的是经销商掌握着巨大的市场资源，遇到忠诚度不够的经销商如果去代理其他的品牌，也同时会带走一个片区的经销商，使厂家对销售网络的可控性难以把握。在市场竞争日益激烈的情况下，厂家必须把更多的时间与精力用在最终客户端，保证产品质量、降低产品价格、做好产品服务。为了进一步巩固原有的销售网络，适应市场发展，所以渠道下沉是企业发展的一种必然趋势。 ?????? 乡镇网点的逐渐增多一方面给经销商带来了更多的销量，另一方面也使得乡镇市场得到大力开发，促成了渠道下沉，为电动车市场今后的发展奠定了基础。 ? 3、简易款销售上升，以海安县最为明显 ?????? 在此次调研的过程中，我们发现简易款的发展形势良好，在各地的销售量也逐年提升。而这一市场特征在海安县表现得最为突出。 ??????? 初到海安县，我们就注意到了在县城里穿行的电动车中几乎全是简易款，从男人到女人，从老人到学生，简易款电动车已经被所有人所接受。从当地电动车经销商口中得之，在海安县销售的电动车当中，简易款占据了80％的量。 同样，在南通的其他地区，同样也不同程度地呈现这一趋势。 ?????? 简易款数量的上升具有多方面原因。首先，北方以生产简易款为主的电动车企业南下，争夺豪华款为主导的南方市场的份额；其次随着电动车行业的持续发展，电动车的轻量化趋势日渐明显，在这样的大环境下，南方电动车企业也逐步转向生产简易款；此外，南方各城市限电措施的实施，抑制了豪华款数量的继续上升，而给简易款电动车的发展提供了便利。 ??????? 南通地区的简易款上升也正是在此种大环境催生的一个行业发展走向的具体表现，同时也昭示了整个南方市场简易款电动车发展空间不断增大的趋势。 ? 4、大品牌不一定占大的市场份额 一般的理解是，大品牌由于具有一定实力，甄选的当地经销商也必定是较有理念，在销售上领先与其他经销商的，故大品牌进驻的地区，大的市场份额必定被它们所抢占，小品牌则经受压力，面临危机。然而在南通的多个地区，我们却发现了截然相