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发电车油箱吊梁裂纹分析及补强方案疲劳强度评估_王万静.pdf
铁道车辆 第4 5 卷第6 期 2007 年6 月
: 2007)
1 1 1 1 2 2
王万静 , 朱启文, 高玉功 , 张军龙 , 缪龙秀 , 李 强
( 1. 南车四方机车车辆股份有限公司 技术中 , 山东 青岛266 111; 2 . 北京交通大学 机电学院, 北京 100044)
: 介绍了多起发电车油箱吊梁裂损故障, 根据裂纹原因和有限元强度计算提出了油箱吊梁补强方案为进 一
步验证计算结果, 对原结构和补强结构进行了实车动应力测试, 并进行了疲劳强度评估
: 裂纹; 动应力; 疲劳强度; 评估
: U 273 . 95 : B
1988 1996 K D998239 1 ,
K D25G 1 ~ 2 40 mm 2005 12 16 ,
, , K D998227 2
, 2004 10 2006 12 , 50 mm
7 , K D997567
, , 30 mm
,
2 原因初步分析
,
, 2. 1
1 裂损情况 ,
,
2004 10 9 , , 45
K D998045KD998046 ,
, ,
2. 2
, K D99804 5 2
, ,
50 mm K D998046 1
, ,
, ,
200 mm
2004 10 13 ,
,
K D997999 2 ,
,
150 mm, 6 mm,
8 mm
2005 12 1 ,
2. 3
K D998068
, 200 m m
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