学校网络安防监控方案.docVIP

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第一章 技术方案 第一节 概 述 ,为全军汽车部队培养汽车运输指挥和管理军官,隶属于总后勤部。学院建设规模较大,校园布局合理,环境优美,景色秀丽,是闻名军内外的园林化院校。◆安防系统等周边独立功能系统的分期建设; ◆相关功能系统的并机、联网,实现“一站式”综合管理。   下文将结合院区现有的系统建设格局,分别对以上二部分进行叙述。其中,重点介绍的是安防监控系统,除其之外的各功能系统均在“附件一”中进行叙述。 第二节 设计参考、依据 一、指导思想 1、本着“实用、可靠、经济、先进”的原则,进行方案设计。 2、保证系统资源与信息的共享和综合利用。 3、保证系统的整体性、安全性、开放性、可扩展性和连续性。 二、设计依据 1、安全防范工程程序与要求GA/T75-1994 2、安全防范工程技术规范GB50348-2004 3、安全防范系统验收原则GA308-2001 4、民用建筑电气设计规范JGJ/T 16-92 5、建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范GB/T 50311-2000 6、建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范GB/T 50312-2000 7、工业企业通讯设计规范GBJ42-81 8、工业企业通信接地设计规范GBJ115-87 9、国际标准化组织标准ISO 10、国际电气电子工程师协会标准IEEE 11、国际电工委员会标准IEC 12、中华人民共和国产品质量法 13、供电电源标准GB2887-82 14、计算机场地技术要求GBJ45—82 15、计算机场地技术条件GB2887-89 16、以太网通讯标准IEEE802.3 17、电气设备用图形符号GB/T5465-1996 18、电气装置安装工程施工及验收规范GBF232-92 19、电子工业协会标准EIA 三、系统设计原则 1、遵循国家相关技术规程和行业的相关标准 2、本着先进、可靠、合理、适用等原则进行系统设计 3、紧密围绕客户需求 4、保护业主的投资利益,发挥效益的最大化 5、使用者的维护、使用、保养及系统扩展的方便性 第三节 监视区域分析 根据与业主方的沟通、了解需求和现场的实地勘查,我们对监控区域进行以下的总结和分析。详见下表: 一、监视区域分析 序号 监控目标 主要目的 1 办公楼东侧值班室楼顶 车辆、人员的出入记录 2 教学示范车场,南区 车辆、人员的流动记录 3 教学示范车场,北区 车辆、人员的流动记录 4 教学分队车场,南区 车辆、人员的流动记录 5 教学分队车场,北区 车辆、人员的流动记录 6 生活保防障车场,室外北区 车辆、人员的流动记录 7 生活保防障车场,室外南区 车辆、人员的流动记录 8 生活保防障车场,室内北区 24小时监视、防盗 9 生活保防障车场,室内南区 25小时监视、防盗 二、监视区域设备配置 序号 监控目标 摄像机定义 主要目的 设备名称 数量 单位 1 办公楼东侧值班室楼顶 室外高速球机 1 台 车辆、人员的出入记录 2 教学示范车场,南区 室外高速球机 4 台 车辆、人员的流动记录 3 教学示范车场,北区 室外高速球机 2 台 车辆、人员的流动记录 4 教学分队车场,南区 室外高速球机 1 台 车辆、人员的流动记录 5 教学分队车场,北区 室外高速球机 2 台 车辆、人员的流动记录 6 生活保防障车场,室外北区 室外高速球机 2 台 车辆、人员的流动记录 7 生活保防障车场,室外南区 室外高速球机 2 台 车辆、人员的流动记录 8 生活保防障车场,室内北区 室内变倍红外一体机 2 台 24小时监视、防盗 9 生活保防障车场,室内南区 室内变倍红外一体机 2 台 25小时监视、防盗 第四节 数据传输信道的设计 根据目前 已完善的建设规划,我们在安防监控系统数据传输信道设计上响应其规划和具体的建设要求。即采用有线TCP/IP网络传输方式,实现安防监控系统前端设备和终端管理设备之间的通信。 为了最大程度上能满足系统建设的对信号传输网络的需求,同时也从最大程度优化业主的资金投入,我们引入以下的数据传输网络建设方案,便于在项目工程系统具体实施中灵活的组合和应用。 一、系统总体网络结构 院区重点部位监控系统基于IP网络系统结构,可以结合现在IP网络组合成为树形、星形以及混合的网络结构,而且在不影响原有网络使用的情况下,十分方便调整网络结构。可实现一对多、多对一、多对多的网络监控,网络如下图基于以上网络结构和IP网络现状和管理方式不同,以及实现功能不同上图个为一个监控单元,其中核心设备为网络视频器,可接入报警信号输入、报警信号输出、音视频信号、紧急语音通道、云台控制及其它智能设备。嵌入式网络视频器联动主控分控适应多种传输类型(如PSTN、ISDN、ADSL、局域网、城域网、广域网等)的

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