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违章车辆视频检测算法的研究.pdf
第 24 卷第 5 期 华 东 交 通 大 学 学 报 Vol24 No5
2007 年 10 月 Journal of East China Jiaotong University Oct ,2007
( )
文章编号 :1005 - 0523 2007 05 - 0064 - 03
违章车辆视频检测算法的研究
1 2 3
刘晓薇 ,胡振民 ,余鹤龄
( 1 江西科技师范学院 专科部计算机系 ,江西 南昌 3300038 ;
2 华东交通大学 ,江西 南昌 330013 ;3 江西省科学器材公司 ,江西 南昌 330000)
摘要 :违章车辆视频检测是智能交通系统 ITS 中的一个重要环节 ,它对于交通安全 、交通管理与控制方案选择具有非常重要的
理论意义和实用价值. 文章对影响车辆视频检测的关键技术进行了较为详细的讨论 ,包括背景更新技术 、阴影处理方法 、车牌
定位技术 ,提出一种区域检测和车牌定位相结合的一种视频检测方法. 经试验证明 ,该方法能够对各种类型的闯红灯车辆进
行有效的检测 ,具有很高的实用价值.
关 键 词 :视频检测 ;车牌定位 ;HSV 颜色空间
中图分类号 :TP311 文献标识码 :A
1 引言 21 设定检测区域 ,提取背景模型
本文采用的是三层检测区域 ,上层区域 、下层区
( ) 域及背景区域. 根据实际情况 ,检测区域设置在停止
作为智能交通 ITS 的基础部分 ,违章车辆视频
检测技术在 ITS 中占有很重要的地位 ,相对于感应 线及人行道之间 ,如图 1 所示 , 同时设定区域检测的
线圈、雷达 、超声波等交通检测技术 ,视频检测技术 各种检测阈值.
具有其明显的优点 ,如无需破坏路面 、安装简单 、检
测的信息量大 、实时性好 、可扩展性强等.
当前视频检测主要有相邻帧差法 、背景差分法 、
光流场检测 、时变边缘检测等方法. 其中相邻帧差法
对环境光线的变化十分敏感 ;背景差分法检测精度
很大程度上依赖于背景图像的可靠性 ,这对背景建 图 1 检测区域设置
模及背景更新的要求比较高 ,光流场检测及时变边 背景区域初始化和更新采用基于统计的背景模
缘检测算法较复杂 ,不太适合在实时性要求比较高
型. 设 t 时刻的背景图像 B t ( x , y) 为
的场合.
B t ( x , y ) = G (f t ( x , y ) , f t - 1 ( x , y ) , ……,
本文在总结当前国内各种实用视频检测闯红灯
f ( ) ( x , y) , w B ( x , y) )
t - n - 1 b t - 1
电子警察系统的基础上 ,提出一种区域检测和车牌
( ) ( )
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