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CAN总线系统中可控制现场智能节点设计 作者： 杨长春， 李国江， YANG Chang-chun， LI Guo-jiang 作者单位： 杨长春,YANG Chang-chun(鹤壁职业技术学院,河南鹤壁,458030)， 李国江,LI Guo- jiang(上海大学通信与信息工程学院,上海,200072) 刊名： 微计算机信息 英文刊名： CONTROL AUTOMATION 年，卷(期)： 2009，25(14) 被引用次数： 0次 参考文献(6条) 1.邬宽明 CAN总线原理和应用系统设计 1996 2.史久根.张培仁.陈真勇 CAN现场总线系统设计技术 2004 3.蒋建文.林勇.韩江洪 智能型CAN总线测控节点的研究[期刊论文]-仪器仪表学报 4.杨艳秋.李建勇.营长修 基于嵌入式MPU和CAN总线的测控系统设计[期刊论文]-微计算机信息 2007 5.Anonymous Universal fieldbus interface reconfigures in software 2000(13) 6.Cenag G.Valenzano A An improved CAN fieldbus for industrial applications 1997 相似文献(10条) 1.期刊论文 郑凯.赵宏伟.陈鹏.ZHENG Kai.ZHAO Hong-wei.CHEN Peng 基于MPC565的CAN总线智能节点的研究 -微 计算机信息2009,25(2) 利用MotorolaMPC565微控制器的TouCAN模块和PCA82C250总线收发器设计了汽车总成控制器的CAN总线系统智能节点.通过对CAN总线系统的技术特点 和体系结构的分析,建立了智能节点间通讯的网络模型,完成了智能节点的硬件系统和软件系统的设计,并在汽车总成控制器与其它电子控制单元之间进行 了通讯测试.结果表明,所构建的智能节点满足总成控制的需要,其通讯效果良好. 2.期刊论文 张亚娟.戴学丰.ZHANG Ya-juan.DAI Xue-feng 基于嵌入式系统的智能节点在CAN总线中的应用 -齐齐 哈尔大学学报（自然科学版）2009,25(2) 针对现有的网络智能节点工作的稳定性低和时实性差,设计了一种基于S3C44B0X的智能节点在CAN总线控制网络,是将嵌入式系统应用于CAN总线控制 网络中,从而提高网络的稳定性和时实性;给出了智能监控节点的硬件电路、软件软初始化程序和通信流程.经系统测试和实际运行表明,该系统安装、使 用方便,可靠性较高,达到了设计要求,具有一定的参考和推广价值. 3.期刊论文 权悦.徐朝胜.国海 CAN总线的分布式智能节点的设计 -山西师范大学学报（自然科学版）2010,24(3) 从分析CAN总线控制系统的设计思路入手,提出了一种基于MC9SDG128型单片机的CAN总线节点设计方案,详细介绍了工作原理、硬件结构、软件设计 .实验证明,该节点可以完成数据采集、接收和发送,具有较好的扩展性和通用性. 4.期刊论文 吴杰.詹习生.刘金华.张先鹤.WU Jie.ZHAN Xi Sheng.LIU Jin Hua.ZHANG Xian He 基于凌阳单片机的 CAN总线智能节点的开发 -电子技术应用2009,35(2) 以凌阳SPCE061A处理器和CAN总线控制器SJA1000为核心,设计了一种通用的CAN总线智能节点.给出了CAN总线智能节点的整体结构,重点阐述了它的软 硬件设计、实现与注意事项.试验表明:该系统结构简单、可靠性高、应用灵活,且易扩展,具有广泛的应用前景. 5.期刊论文 庞伟.刘淑荣.PANG Wei.LIU Shu-rong 基于CAN总线的分布式智能节点的设计 -长春工程学院学报（自 然科学版）2009,10(3) 介绍了一种基于CAN总线的分布式智能节点的设计.系统由上位管理机、CAN总线接口适配卡和多个智能节点组成,节点数量可根据需要增减.该系统不 仅可以实现对节点数据的实时采集、显示,同时,通过上位机对多个节点上的测控模块设定各控制点的控制参数,实现了对各测控节点的实时控制.结果表 明,CAN总线在通信能力、可靠性和实时性等方面具有明显的优势. 6.学位论文 王俊波 基于CAN总线技术的智能节点的研究与应用开发 2004 现场总线技术是工业控制领域中的一种新型控制技术,是当今自动控制技术发展的热点.但是