发动机新技术(修改版).pptVIP

邵朋1221402009 近年发动机新技术的发展方向 动 力 性 经 济 性 环 保 性 Serena从空转到重启仅需0.3秒 日产新一代Serena MPV的20X、20G 与公路STAR等子型号采用了怠速停止系统（Idling Stop System）。怠速停止系统主要构成为一体化皮带驱动式起动交流发电机B-ISG（Belt-driven Integrated Started Generator）和起动停车装置（Start-Stop），该系统可减少Serena的油耗，使日产Serena从停车到恢复起动仅需0.3秒。 水平对置发动机让2011款斯巴鲁森林人更加节油 世界上最快的汽车：1678公里/小时 超音速汽车Bloodhound SSC 这款超音速汽车Bloodhound SSC是由1997年曾创造世界纪录的ThrustSSC(时速达763英里)的设计者Richard Noble 和 Andy Green设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统。 当推动力达到300英里/小时(约合483公里/小时)的时候，其就转换成为固液混合火箭，这款超音速汽车可以获得每秒9.8米的驱动力，直到速度达到1043英里/小时(约合1678公里/小时)。 近日一个名为Bloodhound SSC的团队，发布了其必威体育精装版设计的火箭跑车，用于打破陆地最快速度记录。 Bloodhound SSC拥有三个动力来源，其中一台V12发动机能够产生800匹马力。不过这台发动机仅负责推动法国台风式战斗机使用的EJ200喷射发动机液压动力系统，这台超音速战斗机的发动机还会配合一台氧化氢燃料复合动力火箭产生动力，使Bloodhound SSC可以加速至1.4马赫，相等于1680公里的速度。  　超燃冲压发动机是指燃料在超声速气流中进行燃烧的冲压发动机。 超燃冲压发动机的主要特点 结构简单，重量轻、成本低。 比冲高，速度快 与火箭发动机相比，超燃冲压发动机无需携带氧化剂，有效载荷更大， 适用于高超声速巡航导弹、高超声速航空器、跨大气层飞行器、可重复使用的空间发射器和单级入轨空天飞机的动力。 发展历史 用超燃冲压发动机来做推动力并不是一个新概念。国外超燃冲压发动机技术的发展已有50多年的历史 2010年，以超燃冲压发动机为动力的高超声速巡航导弹将问世。到2025年，以超燃冲压发动机为动力的高超声速轰炸机和空天飞机将有可能投入使用。 结构见图 关键技术 理论和试验研究结果表明，燃料在超声速燃烧室中的停留时间不足1.5毫秒。在这样短的时间内，碳氢燃料的释热效率只能达到85％，和普通冲压发动机或火箭冲压发动机相比，其燃烧效率是比较低的， 世界各国重点发展超燃冲压发动机技术 * 发动机新技术 液态丙烷发动机减少温室效应 液态丙烷（LPG）当前作为替代性燃料，可以减少石油进口国对于国外石油的依赖程度，并且降低碳氧化物的排放量。同时该燃料的成本与汽油相比具有一定竞争力。 2011款斯巴鲁森林人的水平对置发动机与之前型号相比，仍然保持2.5升排量，但冲程略微加长，并且用双置顶凸轮轴取代之前的传动带。输出功率为170匹马力，最大扭矩则达到174磅-英尺。其峰值输出功率与最大扭矩取值的最大转速较之前型号有所下降，使得该发动机具备更佳的灵活性。 ??美国超然发动机 （1） 燃料的喷射、掺混、点火 　（2）燃烧室的设计和试验技术 （3）发动机与机体（弹体）的一体化设计 （4）耐高温材料和吸热燃料 *