城市轨道交通多列车运行模拟系统研究.pdfVIP

维普资讯 第5卷 第lgg 交通运输系统工程与信息 ． vo1．5 No．1 2005年 2月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology February 2005 文章编号 ：1009—6744(2005)01—0079—04 城市轨道交通多列车运行模拟系统研究 刘剑锋 ，丁 勇 ，刘海冬 ，程文毅 ，毛保华 ，何天健 (1．北京交通大学交通运输学院，北京 100044；2．香港理工大学电机工程系，香港) 摘要 ： 探讨了开发城市轨道交通 多列车运行模拟系统的关键 问题．研制了可用于多 列车运行模拟、牵引计算、方案评价的模拟系统，该系统采用面向对象的方法和模块化 的设计，具有 良好的可扩展性．重点介绍了模拟系统的总体结构设计和多列车追踪运行 的计算模型．此外，本文以实际线路为背景，对 多列车的运行过程进行 了模拟，模拟结果 表 明，系统可用于分析列车安全运行间隔、研 究多列车运行时相互间的影响、研究不同 的信号显示制式对列车运行的影响等． 关键词： 城市轨道交通；多列车运行 ；列车牵引计算；系统结构与设计；计算机模拟 中图分类号 ： U293．32 M ulti-train M ovementSimulation System forUrban RailTransit LIU Jian—feng ，DING Yong，LIU Hai—dong ，CHENG Wen—yi， MA0Bao—hua．HETian—jian (1．SchoolofTrafficandTransportation，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China；2．DepartmentofElectrical Engineering，HongKongPolytechnicUniversity，HongKongChina) Abstract： Thispaper discussesthe key factorsrelated tO thedesign ofmulti—train movement simulation forurbanrailtransit．A simulation system hasbeen developed tO apply tOmulti—train simulation，traintractioncalculation and schemeevaluation．Thesystem isofgoodexpandability in thatittakestheobject—orientedmethodandmodularizeddesign．Thepaperfocusesonthedesignof thesystem structureand thecalculationmodelformulti— train movement．Asaresultofa case analysisbasedonanactualline，thesystem provestObeabletOanalyzesafetytimeintervalbetween twotrains，study theinteraction ofrunningmultipletrainsandexploreinfluenceofdifferentsignal system son trainsmovement，etc． Keywords： urbanrailtransit；multi—trainmovement；train traction calculation；system structure anddesign；computersimulation