交通影响分析阈值确定方法研究.pdfVIP

维普资讯 Vo1．20No．6 公 路 交 通 科 技 2003年12月 JOURNALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHAND DEVELOPMENT 文章编号 ：1002-O268 (2003)06-0093-04 交通影响分析 阈值确定方法研究 王 丽 ，余善荣。，刘小明 ，全永檠。 (1．北京工业大学 ，北京 100022；2．北京城市规划设计研究院，北京 100045； 3．浙江省温州市交通工程质量监督站，浙江 温州 325000) 摘要 ：交通影响分析阈值的确定是进行交通影响分析的关键 问题 ，本文通过对国外交通影响分析 阈值研究的分析 ，结 合我 国城 市交通特点 、交通基础研究状况、土地 开发和经济水平，提 出不同类型建设项 目交通影响分析闽值的确定方 法，并且 以北京市某区域为例 ，给 出该方法的应用。 关键词：交通影响分析；交通影响分析 阈值 ；阈值分类 中图分类号 ：U491．122 文献标识码 ：A ResearchofThresholdforTrafficImpactAnalysis WANG ，YUShah—rong ， Xiao—ming ，QuAN Yong—shen (1．BeijingUmvemi~ofTechnology，Beijing 100022，China；2．BeijingPlanningandDesignInstitute，Beijing 100045，China) Abstract：ThedeterminationofthethresholdforTIA isoneofthekeyissuesinhteresearchofTrafficImpactAnalysis，31aispaperanal— yseshteresearchofthresholdforTIA abroad，consideringtheurbantra~ccharacters，basictra~cresearch，landuseandhteEconomic developmentinChina，andintroducestohtehteoryofthresholdforTIA andhtemehtod suitableforChina．Atlast，applicationofthis mehtod inBeijingurbenareaisintroduced，andhtedifferentlanddevelopmentthresholdforTIAofhteareaispresented． Keywords：Trafficimpactanalysis；ThresholdofrTIA；ThethresholdtypesofrTIA 细，对所有的新开发项 目都进行 TIA，不仅增加交通 0 引言 专业人员的负担 ，也不利于规划管理 。所 以，必须确 交通影响分析 (TrafficImpactAnalysis，TIA)即 定与开发设施相关的指标作为 TIA阈值。虽然在 国 如何定量分析开发项 目的交通影响效果，并配置相应 外 ，确定阈值 已经有比较成熟的理论和经验；但是在 的交通改善措施 ，研究城市开发项 目与交通需求增长 国内，无论是理论上还是实践中，一直都没有对 TIA 之间的关系，分析工程项 目对城市交通的影响程度和 阈值进行深入的研究。有鉴于此 ，本文提出了确定阈 影响范围，进而确定保持服务水平不下降的对策或修