大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制.pdfVIP

第40卷 第27期 山 西 建 筑 Vo1．40No．27 2014年 9月 SHANXI ARCHII．ECTURE Sep． 2014 ·189 · 文章编号：1009—6825(2014)27-0189·03 大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制 朱 明 星 (贵州省交通建设工程检测中心有限责任公司，贵州 贵阳 550008) 摘 要：以松柏山大桥为例，采用MIDAS软件建立了计算模型，对大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制进行了计算分 析 ，为桥梁的后期建设提供了理论的立模标高数据。 关键词：连续刚构桥 ，预应力混凝土，悬浇段，计算 中图分类号：U448．23 文献标识码 ：A 1 工程概况 薄壁墩。其主桥桥型立面布置见图1。 该桥主墩 “T”构划分为 l5个纵向对称梁单元 ，边跨的现浇段 松柏山大桥位于贵阳市花溪区党武至湖潮城市道路工程 ，全 长8．8m，梁单元的划分为 11m(0号段)，2．5m(1号段)，6×3m， 桥长345m，主桥左右线桥跨布置均为(65+110+65)m+3× 8×3．5m，2m(合龙段)，累计悬臂总长54m。梁段采用挂篮悬臂 35m预应力混凝土刚构+预应力混凝土梁。主跨采用单箱双室 变截面箱梁，控制断面梁高：中间支点处7．0m，边跨直线段及主 浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大控制重量225．2t(2号梁段)，挂篮设 计 自重 1125kN(包括全部施工荷载)。全桥共有2×5个合龙段， 跨跨中处3．0m，其高跨 比分别为 1：15．7和 1：36．7。箱梁横截面 为单箱双室直腹板，箱梁顶板宽度为 19．0m，底板宽度为 12．6m， 合龙段长度为2m(采用型钢桁架作合龙段劲性骨架)。 翼板悬臂长度为3．2m。箱梁底板水平 ，通过腹板的高差 ，实现顶 2 大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制方法 板单向1．5％横坡 ，主桥墩为 1．2m×12．6m的钢筋混凝土双肢 2．1 线性监控的作用 墩顶横隔梁第3，4，5片梁。由图3可知 ，第 3，4片梁墩顶横隔梁 现浇段实际长度 ，则模型的墩顶横梁应力比实际桥梁应力大。故 应力值约为一1．2MPa一0．4MPa，两片梁的数据相近，第5片梁 运用有限元软件建模需注意中横梁的模拟，使其更接近实际情 中横梁应力值约为一3．6MPa～一2．2MPa，3片梁应力值范围分 况。2)比较简支转连续T梁的边梁和中梁应力可知，边梁受到的 别为 1．6MPa，1．4MPa，可知变化范围相近；第 3，4片梁受力较 压应力比中梁大。3)随着墩顶横隔梁长度的增加，负弯矩区墩顶 小，约为第 5片梁的1／3，说明墩顶横隔梁截面处边梁受力最大； 横梁应力会相应减小 ，在 110em后变化不大，变化最大处在墩顶 以图3a)为例 ，可以看到在墩顶横 隔梁截面中，距底板220cm时 横隔梁矩形截面为 100em～110cm处，负弯矩区其他位置随着墩 受到的压力为三点中最大值，约为一1．2MPa，距底板 110em时受 顶横隔梁的增加变化不明显，可忽略。综合考虑经济和施工简易 到的压力约 一0．8MPa，距底板20em时受到拉力约0．4MPa，故 问题，选取最佳墩顶横隔梁长度。 可知墩顶横隔梁同一截面中，上缘受压大，下缘可能受压也可能 参考文献： 受拉 ，均很小。墩顶横隔梁长度增加 ，受力减小，其中变化最大位 [1] 王 湛．钢一混凝土组合梁负弯矩区力学性能的研究[D]． 置在 100cm～110em的墩顶横隔梁处，变化值约为0．6MPa，在 哈尔滨：东北林业大学，2006． 110cm后受力变化很小，故可忽略。