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中国铸造协会汔车铸件分会年会暨汔牟轻量侣铸造技术研讨舍 论文集
热工三部工艺特点分析及热工四部简介
烟台胜地汽车零部件制造有限公司总工程师 白凤文
摘要:由于公司领导高度重视,九年来先后建成的铸造一、二、三、四部(以下称热工
一部、热工二部、热工三部、热工四部),每个项目都能做到前期充分策划,统一认识、统一思
想、统一行动,工艺方案得到了充分的论证,能做到起点高,少走弯路,形成健康、有序、良
性地发展。由于工艺路线合理、工艺流程短、设备布置紧凑、最大限度地减少中间周转环节,
自动化水平较高、生产效率高、作业环境好,受到国内外同行业的认同和好评。现把我们成功
的做法向同行们做一简单介绍,希望对新上项目的企业有所帮助。
一、热工三部工艺特点分析
现把热工三部的工艺分析向同仁们做一简单介绍,希望能给铸造同仁在铸造车间设计、改
造方面提供一点借鉴。
1、设备布置紧凑、工艺路线合理、工艺流程短。
2、取消中间周转环节。从浇入铁水到粗加工完成一气呵成,中间没有人工周转,最大限度
地节省人力,减少了工位器具及运输设备,有利于改善环境,更有利于做到安全、文明生产。
见以下工艺布置图:
一316—
中圄铸(童协会仡车铸件分会年会暨汔车轻量亿铸造键木研讨会 语主集
3、自动化程度高
1)、熔化工部采用电子秤自动配料,电振动加料车加料,合金配料、加料自动化,两台国
外独资双供电电炉熔化。
2)、造型工部采用三台双工位全自动造型线。
3)、制芯工部选用八台全自动小型冷芯机。不仅更适合小批量多品种的生产模式,同时达
到节能的目的。
4)、砂处理工部从混砂到旧砂回收全部由电控室集中控制。采用单层落砂滚筒完成砂铁分
离的同时,大幅度的降低噪音,减少磕碰。用沸腾冷却床降温并自动加水,混砂紧实率由自动
检测系统控制。达到保证型砂的质量和混砂效率。
4、空中积放链取代叉车运输砂芯。
1)、用叉车输送砂芯,输送环节多、不安全、耗能多、粉尘大。(详见下图)
2)、热工三部用空中积放链运输砂芯,芯筐由推车转到砂芯存储处,需要的砂芯由升降机
将装满砂芯的芯筐提升后,导人积放链自动传输系统,该系统自动运输、分选芯筐,下落到造
型平台的砂芯,下芯工伸手可及。空筐通过积放链系统自动提升、运输、下落返回到制芯区。
(见下图)
3)、通过积放链运送砂芯的好处:
a、减少芯子的转运过程,由原来的五次地面叉车转运变为一个空中循环.
b、年节省燃油约10万元;
一317—
中国铸(童协会汔车铸件分会年会暨汔车轻量侣铸(童技术研讨会论主集
C、避免叉车在炉前频繁穿梭存在的安全隐患,热工二部由于叉车送芯必须从炉前绕行,如
遇到运铁水的叉车需要停车避让;
d、减少叉车尾气排放和地面扬尘,改善车间环境;
e、解决芯子在多次周转过程中导致的破碎问题,年节约成本12万元。
5、用悬链和鳞板传输将铁屑和浇冒口送回炉后料池
1)、热工二部用铁筐、叉车转运浇冒口:
a、筐损失严重,运行成本高。
b、用叉车将浇冒口运到炉后料池,倒料过程中如果叉车不能灵活操作,会浪费很长时间,
如操作不当会存在危险。
C、散落在料池外边的需要铲车清理。
2)、热工三部由悬链和鳞板组合传输。
将清理好的浇冒口放在周转框内,通过悬链、鳞板系统自动运到炉后料池。
3)、改进后的效益:
a、省掉叉车转运,年节省燃油约5万元;
b、解决了用叉车往炉料池倒浇冒口和铁屑的人身和设备安全问题;
C、避免了铁屑搬运过程中产生的扬尘对车间环境的影响。
6、合金加料、配料自动化
1)、热工二部
是用人工称料、加料。劳动强度大、容易出错。电炉平台堆放合金太多,存在安全隐患。
2)、热工三部
合金采用自动化加、配料。
a、省人,减轻劳动强度。
b、不易出错,减少人为的误差。
c、电炉平台不堆放合金,利于现场5S管理。
7、清理工部粉尘输送的改进
1)、热工二部将粉尘装袋用人工、叉车几次转运。
2)、热工三部采用气力输送装置直接将粉料送到废砂斗。
3)、改进后的效益。
a、减轻工人
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