商用车传动轴轴管扭转应力值选取新方法.pdfVIP

第十届河南省汽车工程技术研讨会 统计，可使钢丝绳寿命由2个月提高到6个月P2Jz)。更重要的是这样的加速方式，特别符合井口作业工人安装吊卡作业要求，能 够大大减少操作事故的发生。 从传统修井机与网电修并机使用性能对比来看，传统修井机在作业速度方面性能稍优于网电修井机，但这种速度优势是有限 的，单井不会超过6h。网电修井机的提升安全性全面优于传统修井机，对设备的保护效果明显，并能明显提高操作安全性，符合我 国石油机械设备HSE的管理体系要求HJ。 5结束语 从上述对传统修井机与网电修井机的对比分析来看，使用网电修井机在降低使用成本、节能降噪、安全环保等方面全面优于传 统修井机。目前传统修井机大量存在，因此，推广应用网电修井机取代传统修井机具有重要的经济和社会意义。 参考文献 23505--2009石油钻机和修井机Is]．中国标准出版社，2009． r1]t进全，龚慧娟，范亚民，等．GB／T [2]吉国光．车用柴油机的维护保养[J]．内燃机，1995，3：20—21． [3]舟丹．节约1L汽油或柴油减排了多少“二氧化碳”或“碳”?[J]．中外能源，201I，11：30--32． [4]陈如恒．破除旧观念，创造新钻机[J]．石油矿场机械，2008，37(8)：3—5． 作者简介 HNSAEl3097商用车传动轴轴管扭转应力值选取的新方法 韩 利 许昌远东传动轴股份有限公司 河南许昌46111l 【摘要】通过传动轴轴管的扭转应力r理论计算及试验验证，结果表明：现有设计资料推荐的传动轴轴管扭转应力r标准值 力r标准值不一致问题。 【关键词】商用车，传动轴轴管，扭转应力，标准值 在商用车传动轴的设计计算和复核复算中，传动轴轴管的扭转应力r的计算是一项重要内容，根据现有汽车设计资料，作者发 现各设计资料推荐的标准值不一致，互相有矛盾，这给设计人员设计计算和复核复算带来一定的困难，作者根据理论分析及实际试 验验证，提出了选用商用车传动轴轴管扭转应力r选取的一种新方法，找到了新的标准值，较好的解决了这一问题。 1前言 1．1问题现状 在商用车传动轴的设计计算中，传动轴轴管的断面尺寸除应满足临界转速的要求外，还应保证足够的扭转强度。传动轴的最 大扭转应力r(MPa)可按下式计算： r一16．D．T／,r．(D4一d4) 式中：T一传动轴计算转矩，N．mm；D，d一传动轴轴管的外径和内径，mm． 在各个设计资料中，大家对该计算公式计算得出的传动轴轴管扭转应力r的给定的标准值有较大差异，根据设计资料[1J：按 300MPa，两者相差很大，给设计人员选用及校核传动轴轴管带来困难。 按上式对公司主要商用车传动轴系列品种轴管扭转应力r进行了理论计算，结果如下： 裹1公司主要商用车传动轴系列品种轴管扭转应力-理论计算结果 序号 产品系列名称 计算转矩，N．m； 轴管外径D(mm)轴管内径d(mm)理论计算扭转应力r(MPa) 1 U21 800 63．5 58．5 56．9 2 D120 800 68．9 63．9 47．9 3 6700 1200 89 84 42．O 4 斯太尔0125 10000 92 79 143．3 5 斯太尔0082 15000 102 88 161．4 6 620 20000 120 108 171．4 7 奔驰395 17000 110 96 154．9 8 奔驰656 22000 140 130 159．2 给定的标准值要求。 1．2试验结果