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汽车衡自动称重系统的设计 朱亚萍 罗 成 杭州电子科技大学自动化学院，浙江杭州310018 摘要：该文综合利用射频识别、车牌识别、数据库和计算机通信与网络等技术，设计并实现一种汽 车衡自动称重系统，通过识别载货车辆，自动触发称重流程，完成车辆登记、识别、称重全过程。该 系统解决了传统人工称重带来的诸多问题，给企业带来了经济上和管理上的双重效益。 关键词：汽车衡；自动称重；车牌识别；射频识别 TP216 A 杭州电子科技大学学报 2012正 2车辆称重控制系统的设计 2．1 系统层次结构的设计 称重系统采用多层架构设计川，如图2所示(其中箭头表示数据流向图)： 数据应用 }系统维护管理 称重记录管理 称重查询统计 实时监控 其它管理业务 与展现层 ● 称重计量中心客户端 + 数据交换 ● ◆ ≤ 习 ．． ． 称重数据交换服务 一 数据存储 一I．称重数抛一 称霞中．心服务软件 l二 ：： ．． I 与服务层 1彻{7 11。2‘““。”“ sQLSeⅣer r l ·l墓基冀妻慧塞l称凼1．1ti帼t-t盘lt L—J I裂馏父挟胍，打ILP。D撒劈 ● 称重前置机控制软件 称重前置机核心框架 1『 称重控制层 I l蠹4I l l愀I l I读-ic-訇圄I一驯I鬻I I／0 [RS485 磅房仪器仪表 信号发生与 控制响应层 l检车器l I貅器l I红绿灯l I道闸lI车牌识别I I汽车衡仪表l I语音||vFD显示屏l 图2 系统层次结构图 系统自下而上为信号发生和控制响应层、称重控制层、数据存储与服务层、数据展现和应用层：(1) 信号发生和控制响应层。这是磅房检测与控制设备层，包括各类车辆和磅房状态检测和称重控制输出 r51和IO通讯；(2)称重控制层。该层在称重前置机上部署称 响应设备，该层与称重控制层采用RS485 重控制软件，在核心控制框架下，包括了车辆检测、读卡、称重、车牌识别和数据上报等子系统，按照称重 控制流程，完成整个称重过程中的检测和控制以及与称重中心的数据交换；(3)数据存储与服务层。称 重中心服务软件包括核心服务、前置称重站点数据交换服务、称重记录数据交换服务和称重数据库。核 心服务包括前置称重站点状态管理、称