哈电机科研项目获国家科技进步二等奖.pdfVIP

迫札 西控制应闭2015，42(2) 信息之窗 lE№A 哈电机科研项 目获国家科技进步二等奖 日前，在北京人 民大会堂举行的2014年度 国 电流短路发电机是公司近 20年来重点研制的产 家科学技术奖励大会上，哈电集团哈尔滨 电机厂 品，早在 20世纪80年代 ，哈电机就配合 国家机械 有限责任公司(以下简称哈电机公司)科研项 目 部开展短路试验发电机的研究工作。由于早前我 “超大电流短路发电机 自主研制与工程应用”荣 国在短路发电机领域技术上尚属空 白，而国外企 获国家科技进步奖二等奖。 业又采取技术垄断，拒绝技术转让，哈电机从而走 哈电机公司科研项 目“超大 电流短路发 电机 上了自主研制超大电流短路发电机的艰辛之路。 自主研制与工程应用”，自2008年首次 申报 国家 据悉，超大电流短路发电机为大量 民用、军用 科技进步奖以来，曾用6年时间申报过4次无果， 电器设备提供性能检验，推动了我国低、高、特高 在本次国家科学技术奖励大会上终获成功，获得 压电器的大容量试验能力的提升。超大电流短路 了2014年国家科技进步奖二等奖。该项 目成果 发电机 自主研制与工程应用 ’项 目研究成功，填 共申请专利22项，已被授权8项，其中发明专利 补了我国在超大电流短路发 电机技术上的空 白， 2项，实用新型专利6项。由哈电机公司 自主研 使我国大型短路试验发电机设计和制造水平跃居 发制造的代表产品6500MVA短路试验发电机， 世界前沿，在国际上赢得了话语权，为促进我国电 是 目前产品市场上容量最大的短路试验发电机。 力事业的发展作出了巨大贡献。 据哈电机公司副总工程师焦晓霞介绍，超大 (哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司 供稿) 世界最大功率混合动力机车及双燃料机车面世 2015年 1月 28日，世界功率最大的3000马 能量循环使用的功能，可将 2800kW 的电制动功 力油 电混合动力机车和 5000马力双燃料 内燃机 率全部用于机车动力电池快速充电，使制动能量 车在 中国南车资阳公司面世，这是世界 内燃机车 实现回收再利用 。 向新能源领域发展 的重要硕果 。 本次研制的3000马力机型是中国南车资阳 这两款新能源机车都采用了世界先进的交流 公司之前研制的1000kW 的油电混合动力机车 传动技术，其突出优点是低油耗、低排放、低噪音、 的 “升级版”，主要用于铁路站场调车作业 ，已可 低成本等。当天，Et照港、湛江港与中国南车资阳 替代现有传统内燃调车。目前，中国南车资阳公 公司签署了战略合作协议。 司已经形成了混合动力机车的技术平台和产品平 据中国南车资阳公司副总工程师叶顶康介 台，可 向市场推 出300～3000kW 不同功率等级 绍，该款油电混合动力机车由柴油机及大容量 电 的产品，以满足不同用户需求。 池组提供动力，最大的特点一是节省能源，二是降 同Et发布的双燃料机车，是世界最大功率 低排放。根据实际测试，在不具备地面充电条件 (5000马力等级)机车首次使用 LNG(液化天然 时，机车可节省燃油 40％；在具备地面充电条件 气)清洁能源作为主要燃料的机车。该车适用于 时，最高可减少燃油消耗 90％。100台油 电混合 干线货运牵引，当发动机采用 LNG气源作燃料 动力机车运营一年，将减少43100t标准煤的消 时，燃油替代率可达85％，实现了从 “烧煤”到 “烧 耗