南昌地铁1号线车载媒体播放技术应用.pdfVIP

南昌地铁1号线车载媒体播放技术应用 吴君’侯大志 长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130062 【擒耍】南昌地铁1号线车载媒体播放系统实现通过车地无线网络， 表和预录视频进行播放，预录视频每天进行更新。目前采用方案二边录 实时接收控制中心下发的视频信息，列车运营信息及紧急信息等内容，并在 边播模式。 车截LcD显示屏上显示。LcD显示屏上的媒体视频播放模式分为实时直播模 单点故障模式。当个别终端显示设备与系统通信中断时，通信中断 式和录播模式，当实时直播视频信息中断时，自动转入录播模式或待机模 的终端设备按照无输入显示方式运行，其余LCD显示屏按照原有模式 式。 运行，继续显示视频，单个LCD显示终端故障不影响其他LCD显示屏正 【关键词l车嵌媒体播放系统；实时直播；视频缓冲 常运行。 2．2录播视频更新判断流程 引言 车载媒体播放系统在每天列车回库后，指定时间段内(如每天00： 根据南昌地铁l号线车辆设计要求，车载媒体播放系统主要将通过 o0O5：00内每隔3O分钟)，检~gocc控制中心视频服务器内指定路径 车地无线传输设备接收到的实时视频信息，列车运营信息、紧急信息 文件夹 (本地视频文件夹)的内容是否更新，主要通过文件名，文件大 以及其它乘客服务信息等内容，在本列车所有LCD显示屏上实时播放。 小等属性进行判断。当判断确实存在更新后，自动与该文件夹的视频内 LED显示屏媒体视频分为两种播放方式：实时直播和录播。直播模式 容及播放列表同步。 ， 下，车载媒体播放系统LCD播放控制器只负责播放由控制中心夹现下发 2．3实时直播视频和录播视频切换 的视频TS流。录播模式下，车载媒体播放系统播放事先预录的视频节 车载媒体播放系统首先确保播放无线系统传输的标清视频。为避 目。 免无线信号质量不佳导致视频卡顿 ，系统需确保能设置视频的缓冲时 1．车藏媒体播放系统 间，最高10s(待定)。同时，当无线视频连续出现无信号10s的情况时，切 在列车两端司机室各配一套功能相同的LCD播放控制器 (设置在 换本地视频播放，确保车厢内的乘客不受影响。当实时视频信号恢复， 司机室广播主机中)，正常情况下，两台控制器互为热备，当一台控制器 车载媒体播放系统缓冲1OS后，重新切换实时视频播放。 出现故障时，另一台控制器接替其工作，从而实现冗余管理，提高系统 2．4手动操作切换 可靠性。LCD播放控制器在运行中和停站 (包括停车场／车辆段)期间， 司机可手动通过司机台上触摸监控屏进行播放模式切换，在监控 通过车地无线局域网络从控制中心接收多媒体信息 (包括：视频模板、 屏上设置菜单下，将播放模式设置成录播模式，选择手动录播后，视频 紧急信息、实时视频流)。对于非实时信息，控制器接收后，可存储在控 源不会将 自动切换。 制器的硬盘中，目前LCD播放控制器内集成一块250GB固态硬盘；对于 3．媒体播放视频冗余方案 夹时信息，LCD播放控制器在运营过程中支持同一传送内容的断点续 3．1本地视频冗余 传功能，实现在线列车及时通过车地无线局域网有序接收信息内容的 播放录播视频 (本地视频)时，车载多媒体播放系统实时监测列车 功能。客室广播主机中内置视频解码与分配模块和车厢网络交换机模 两端播放状态，当一端的媒体播放发生故障，自动切换至另一侧司机室 块。每节车厢内配备8台19”LCD液晶显示屏。集成在司机室广播主机 播放本地视频。 中的视频编码器接收到来flLCD播放控制器的音视频信息后，将音视 3．2实时视频直播冗余 频信息编制为数字视频信号，以视频有线传输中最优化的MPEG4编解 车载多媒体播放系统负责接收从OcC控制中心多蝶体信息服务器 制式发送到每个客室集成在客室广播主机