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公路路基施工技术及其质量控制 吴晓玲 重庆市綦江区公路工程质量监督站 401420 【摘要】在交通运输量及物流量不断增加的背景 我国的公路及桥 层厚度及土质也不相同，因而在实际施工过程中，需要根据具体使用的 梁工程的建设水平得到了有效提高，其建设规模也在逐步扩大。在万梨公 压实机具定。对于振动较高的大型压实机 ，由于其压实厚度可高达20 路第7和第8标段的路基施工过程中，建设人员必须采取行之有效的措施， cm以上，因此，在实际施工前，工作人员应当根据试验的结果将松土系 加大对公路路基施工的控制与管理力度 ，在充分保证公路路基施工质量的 数找出，在进行填筑时，每填土一层就要超出路堤原有的宽度，并确保 基础上，建设出使用周期更长、安全性能更高的公路。 有足够的余宽。 【关键词】公路路基；施工技术；建设；质量控制 3．严格控制路基填筑前的质量 在填筑路基之前，其质量控制包括两个方面：(1)严格检查下层路 万梨公路第7和第8标段路基施工在整个公路的施工中，具有较大 基的质量情况。在公路建设中，经常面临着复杂的地质状况，因此，路 的难度，其原因不仅是路基的施工工艺相对比较复杂，而且还与路基具 基施工现场的工作人员必须具备足够扎实 的技术能力，能够对现场存 有不确定的土体结构有关。在实际施工过程中，经常需要在情况恶劣的 在的许多因报价不平衡导致的项 目进行有效解决。在工程设计过程中， 地基上进行建设，如果未能采取谨慎、有效的处理方法，那么就极易给 虽然已经预测到路堤构造断面及以后的公路施工会受到沉降变形的影 公路工程施工埋下质量隐患。 响，但是在实际施工程序中，依然需要严格具体情况对问题进行仔细处 一 公路路基施工技术分析 理。此外，如果未能采取妥当的处理方法，那么就会对路基的稳定性造 1．路基挖土技术 成不同程度的不良影响。(2)对地面原来质量的实际情况进行仔细检 万梨公路第7和第8标段路基施工过程中，大部分路段可采用挖掘 测，判断是否全面、彻底清淤干净以及是否存在软土地基等。 机对路堑进行开挖。在开挖土方时，需要遵循一定的方法及规范，采用 4．控制路基的压实质量 从上至下的方式进行。由于公路路基工程不同，其特点也不相同，因而 由于一般土质及特殊土质具有不同的力学性质及影响因素，因而 需采取不同的开挖技术对公路路基进行开挖。对于公路比较长的路堑， 在路基试验中，获得的有关参数也将不同，为对填料压实度是否达到施 可采用纵挖法，对于宽度与深度均偏小的路堑，则可按照横断面全宽纵 工标准进行有效检测，有关技术人员可在施工现场开展路基的压实试 向的方法进行分层开挖。对于其他较为特殊的路堑，则要根据具体的情 验。首先，需要分析具体使用的压实机具方可知道路基的压实厚度；其 况选择合适的开挖方法。此外，为有效避免在多雨季节开挖时，出现路 次，在水平分层施工时，从最低处开始。在实际施工过程中，应当对分层 基积水的现象，施工人员应建立纵向与横向的路基排水系统，并通过对 厚度进行实时掌控，不然压实机具难以将深层振动，同时也无法将预压 边坡、边沟进行及时修整，从而充分保证公路路基边坡的稳定性。在分 沉降量预计出来。在工作时，施工人员 对压路机的碾压过程不够重视， 层填土时，通常采用较为传统的方式，并选用压缩变形小、水稳定性能 难以充分遵循先两边后中间、先慢后快、先轻后重的施工原则。而如果 良好、强度大，且便于施工压实的填筑路堤的材料。施工技术人员在选 未能根据基本规范及要求开展压实工作，那么检测到的压实度数据就不 择填料时，不但需要考虑到材料来源丰富性及经济性，还需对填料是 具备代表性，公路路基也极有可能出现沉降现象，直至影响到路基的稳 否具备合适的性质进行全面分析。在实际填筑路基过程中，为确保碾压 定性能，甚至对全部路面的结构造成严重损害。通过分析大量实验研究 工作一直处于超出或低于最佳含水量2％的环境中，还需对路基土的含 得知，为确保达到最佳的碾压效果，路基施工