一汽溷合动力汽车.pdf

混合动力客车开发关键技术研究 混合动力客车开发关键技术研究 RESEARCH ON KEY TECHNOLOGY OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE RESEARCH ON KEY TECHNOLOGY OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE 中国第一汽车集团公司技术中心 RD CENTER CHINA FAW GROUP CORPORATION 刘明辉 赵子亮 LIU MINGHUI ZHAO ZILIANG 2006年7月 北京 JULY. 2006 Beijing 目 录 前言 整车集成开发技术 整车控制技术 专用总成技术 动力电机与电力电子技术 动力电池与管理系统技术 目 录 前言 前言 整车集成开发技术 整车控制技术 专用总成技术 动力电机与电力电子技术 动力电池与管理系统技术 前 言---开发电动汽车的驱动力 能源安全和环境压力是未来汽车技术发展的主要驱动力 能源因素 环境因素 能源因素 环境因素 公众的关 ?主要石油产地不稳定的局势 ? 由于道路运输而带来的日益 注 影响石油供应的安全（例如： 增长的温室气体排放导致全球 中东） 气候变暖 ?从商业角度看，目前尚无其 ? 由于尾气排放导致部分城市 它可替代石油的资源 地区的污染日益严重 汽车工业 ?燃油价格的居高不下 ?在CO2、污染物和噪声排放 面临的挑 ?摆脱石油依赖进口的政策压 方面严格的法规可能会与不同 战 力导致汽车燃油消费法规出台 的燃油税赋结合在一起 （例如：增加燃油税） 杠杆 ?提高传统车动力传动系统的燃油效率和排放水平 ?采用具有低排放、低油耗的替代动力传动系统 资料来源：Mckinsey Drive报告 前 言---未来汽车技术的开发路线 ③柴油机会被 CNG或柴油混 ④CNG、柴 合动力取代？ CNG发动机 油混合动力、 柴油机 燃料电池 柴油混合动力 汽油混合动 力不同的发 展趋势？ ①柴油机、 汽油机如 何共享开 ⑤目前的技 发？ 术是否还有 应用的前景？ 汽油机 汽油混合动力 氢发动机 ②汽油机会被 汽油混合动力 取代？ 资料来源：Mckinsey Drive报告 前 言---一汽混合动力客车研发 研发历程 通过三轮样车开发，完成产品定型、公告，开始示范运行。 技术特征 动力总成为双轴并联结构，采用电控发动机、AMT 自 MCU 动变速器、交流感应电机、镍氢动力电池组。 BCU BATT. INV. 动力性与传统车相当；经济性提高38% ，排放降低30% 。 HCU S EM r e N w t S o i A l U P pAMT C B 研发成果 ICE ACU ECU TCU 自主开发了整车控制器、电控发动机、自动变速箱等关 键总成，形成了HEV总成产品平台。 “产学研”联合攻关，开发了满足整车要求的国产电机及 电池系统产品。 掌握了混合动力汽车整车开发技术、控制系统开发技术、 试验匹配和标定技术。 开发了11米和10米两种车型，整车技术指标达到国内领 先水平，整车及关键总成具备了产业化条件。 前 言---一汽混合动力轿车研发 主要工作 通过三轮样车开发，整车技术指标达到 电动压缩机 空调逆变器 开发要求。 启动机 AMT 主电机逆变器 动力总成为双电机混联结构，采用电控 动 发动机、AMT 自动变速器、交流感应 力 M 电 G/M 电机、镍氢动力电池组。 池 副电机逆变器 动力性与传统车相当；经济性提高45%， 12V电池 DC/DC转换器 排放降低30% 。 动力系统结构 控制器 EPS 总体方案 研发成果 总体方案 自主开发了具有发明专利权的双电机混 联整车构型，掌握了混合动力汽车整车 开发技术、控制系统开发技术。 “产学研” 联合攻关，为关键总成满足 整车要求并实现产业化进行深入研究。 整车性能指标具有国际水平，掌握了混 合动力轿车产品设计与开发技术，为一 汽在“十一五”期间进行混合动力轿车产 品开发奠定了技术基础。 前 言---混合动力客车研发的关键技术 整车集成开发技术 整车控制技术 专用总成技术 动力电机与电力电子技术 动力电池及管理系统技术 目 录 前言 1.整车构型和功能 整车集成开发技术 2.汽车行驶工况开发 整车集成开发技术 3.整车性能模拟 整车控制技术 4.整车性能测试与评价 5.整车高压安全与EMC 专用总成技术 动力电机与电力电子技术 动力电池与管理系统技术 整车集成技术---整车构型和功能 序 节油贡献度 控制策略 功能具体描述 号 （%） 1 发动机启停 1、消除停车时的发动机怠速，降低油耗 3-5% 1、车辆低速行驶时，电机驱动，解决发动机小负荷运行的低 2 纯电动驱动 效率问题 5-10% 2、发动机