液压与气动系统工作原理动画.xlsVIP

参考问题1 参考问题2 动画1 动画2 流量控制阀 压力控制阀 方向控制阀 方向控制阀的分类 分类标准 类别 单向阀 液控单向阀 按通路数 按位置数 按控制方式 液动换向阀 机动换向阀 气动换向阀 电磁换向阀 电液换向阀 手动换向阀 换向阀 多路阀 并联多路阀 窜联多路阀 顺序多路阀 逻辑阀 功能 阀心结构 锥阀式 球阀式 滑阀式 转阀式 管式安装 螺纹式 法兰式 板式安装 集成式安装 插装式方向阀 叠加式方向阀 嵌入式方向阀 其它 电磁球阀 比例方向阀 安装方式 手动开关阀（如压力表阀，截止阀等） 压力控制阀 分类 名称 说明 直动式 滑动式 锥阀式 具阻尼活塞和偏流盘（高压大流量） 开环控制 一节同心 二节同心 三节同心 闭环控制（比例阀） 先导式 定差（直动式） 定压 定值 开环控制 普通 带先导油流量恒定器 闭环控制（比例阀） 定差（直动式） 定比（直动式） 二通减压阀 溢流型减压阀（三通减压阀） 先导式（闭环、比例控制） 以压力为 输出量的阀 顺序阀 内控式 外（液）控式 卸荷阀（蓄能器/泵卸荷阀） 平衡阀 外控式 内外控式 压力继电器 （压力电气开关） 薄膜式、柱塞式、弹簧管式、波纹管式等 以压力为 输入量的阀或装置 一般单向阀 溢流阀 二通、三通、四通...... 二位、三位、四位...... 流量控制阀的分类及特点 特点 其它名称 节流阀 可对双向液流进行节流 以机械或液控行程形式来调节节流阀心的开度 行程控制型节流阀 单向节流阀 正向通流为节流阀，反向通流为单向阀 未加压力补偿，通过节流阀的流量要受阀口前后的压差干扰，即抗负载干扰能力差（或称负载刚度小） 调速阀 单向调速阀 溢流节流阀 有两个外接油口 只能正向通流 正向通流为调速阀，反向通流为单向阀 有三个外接油口 具有压力补偿功能，通过调速阀的流量基本不受阀口前，后的压差干扰，即负载刚度大 二通型流量阀 单路稳流阀 将定量泵的出口油流分成两路（或多路），并使其中的一路输出流量保持恒定 分流集流阀 分流阀 只能正向通流（分流）能将一路油按一定比例分成两路（或多路），向两路（或多路）负载供油 单向分流阀 集流阀 单向集流阀 正向通流为分流阀，反向通流为单向阀 只能正向通流（集流），能按一定比例同时接受两路（或多路）负载供油 正向通流为集流阀，反向通流为单向阀 一个方向通流为分流阀，另一方向通流为集流阀 只能控制流量的分配，不能控制流量的大小 速度同步控制阀 限制切断阀 限制切断阀 当反向流量超过该阀的调定流量时，阀口自动快速关闭，切断油路，保护系统负载 流 量 控 制 阀 液压千斤顶结构示意图 利用液压系统可以提升重物，这就是液压千斤顶。 右侧提升油缸的进油口出油口分别设有单向阀，活塞提升时保证只能从油箱中吸油，活塞下压时保证只能将吸入的油压入左边的油缸，从而将重物提升起来。 将最下方的阀门打开时，重物依靠重力下降。控制阀门的开度可以控制重物下降的速度. 液压传动演示 液压传动是以流体为工作介质，进行能量的转换、传递和控制的传动。动画中，通过电磁换向阀来控制液压缸的运动方向，通过液压泵来提供液压缸出力大小。 液压传动演示 以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。动画中，通过双活塞杆液压缸来带动工作台完成运动 单柱塞式液压泵工作原理图 限压式叶片泵工作原理图 齿轮泵工作原理 叶片泵原理 双螺杆泵工作原理图 液压马达工作原理图 叶片式液压马达工作原理图 插装阀工作原理图 先导式溢流阀工作原理 顺序阀工作原理 减压阀工作原理图 压力继电器工作原理图 液控单向阀工作原理图 二位二通换向阀工作原理图 二位四通换向阀工作原理图 三位四通换向阀工作原理图 三位五通换向阀工作原理图 手动换向阀工作原理图 液动换向阀工作原理图 节流阀工作原理图 调速阀工作原理图 冷却器工作原理 增压回路 依靠增压器可以获得比系统压力更高的压力。由于增压器左右腔的活塞面积A1A2，根据活塞左右受力平衡原理，所以活塞伸出时右腔的压力高于左腔。增压器提供的高压供回路中的单作用油缸工作 远程调压回路 调压回路 普通的溢流阀需要用手动调整的方式调整设定压力，如果要实现无级调压就非常负责。采用比例式溢流阀就可以非常方便地实现无级调压。 控制线圈的电流就可以控制比例式溢流阀的控制压力。 利用换向阀与另外的溢流阀可以实现多级调压回路。当换向阀以左位工作时，回路压力由溢流阀2决定； 当换向阀以右位工作时，回路压力由溢流阀3决定； 当换向阀以中位工作时，回路压力由主溢流阀1决定。 溢流阀2、溢流阀3的设定压力必须小于主溢流阀1的设定压力。 保压回路