胎圈钢丝的基本特性对轮胎性能的影响.pdfVIP

第 9 期 　 　　　　　　　　刘燕生等 胎圈钢丝的基本特性对轮胎性能的影响 　　　　　　　　　　　　 515 胎圈钢丝的基本特性对轮胎性能的影响 刘燕生 　魏清波 (北京轮胎厂　100085) 　　摘要　介绍国内外胎圈钢丝的生产品种和标准 ,探讨了钢丝断裂伸长率及其它特性对轮胎性能的 影响 ,提出了轮胎对胎圈钢丝品种、质量和包装的要求。胎圈钢丝要发展多品种、多规格和高强度产品。 不同规格品种的轮胎应选择不同规格品种的胎圈钢丝。 关键词　胎圈钢丝 ,基本性能 ,轮胎性能 　　随着国内公路状况的改善 ,特别是高等 标准及 YB ( T) 26 —86 回火胎圈钢丝标准。 级公路的增加 ,车辆行驶速度提高幅度较大 , GB 14450 —93 中只有直径 ( Φ) 为 096 和 而且各类运输车辆超载现象严重 ,导致轮胎 10 mm 两种规格 ,根据不同的生产工艺 ,胎 出现肩空和胎圈爆破等质量问题 , 许多 圈钢丝可分为冷拉钢丝和回火钢丝。由于冷 人[1～3 ] 在这方面做了大量有益的探讨和研 拉钢丝的表面不干净 , 需在制造钢丝圈时进 究。据有关方面预测 ,到 2000 年国内轮胎需 行酸洗处理 ,而酸洗对钢丝的镀铜层和与橡 求量将超过 7 600 万条 ,其中子午线轮胎占 胶的粘合均有影响 ;另外 ,我们曾对许多国产 35 % ,胎圈钢丝的年消耗量约为 9 万 t 。据 的冷拉钢丝进行测试 ,其断裂伸长率几乎为 不完全统计 , 目前国内胎圈钢丝生产厂家有 零 ,而且国外已不生产这种产品 ,因而国内应 近 30 家 ,其总产量约为 10 万 t ,但只有一部 限制生产冷拉钢丝。回火胎圈钢丝由于表面 分是回火钢丝。笔者根据收集到的国内外各 清洁 ,不需酸洗处理 ,且断裂伸长率较大 ,应 类文献资料和试验结果 ,讨论胎圈钢丝的基 大力发展。 本特性对轮胎性能的影响。 为解决国内特种轮胎胎圈钢丝质量问 题 ,改变依靠进口的现状 , 有人[4 ] 曾对直径 1 　国内外胎圈钢丝生产品种及指标 为 10 mm 胎圈钢丝进行了专题研究和攻 根据子午线轮胎的受力特点分析 ,其胎 关 ,在对国外产品实测的基础上制定了攻关 ( ) 圈部位受力比同规格斜交轮胎高出约 30 % 标准 见表 1 中特种轮胎攻关标准 ,其中的 ～50 % , 国内原生产斜交轮胎使用的胎圈钢 断裂伸长率和粘合力指标均比 GB 14450 — 丝已不能满足子午线轮胎的性能要求。胎圈 93 要求高。北京轮胎厂曾于 1987 年向国内 钢丝的国家标准是 GB 14450 —93 ( 详见表 有关钢丝生产厂提出了子午线轮胎胎圈钢丝 ) ( ) 见表 1 中内控指标 并对各项 1 ,它取代了原有的 YB 254 —64 冷拉钢丝 的性能要求 ,