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高速铁路各项施工作业放行列车条件 项目 作业方式 放行列车条件 小型养路机械捣固 （1）施工作业期间：当日第一列限速35km/h，第二列起限速45km/h不少于4小时，以后限速60km/h至下次封锁前； （2）施工作业结束后，应安排大型养路机械作业，放行列车条件按“大型养路机械捣固、稳定车作业”办理。 2.无砟轨道 （1）更换无砟道床（含轨道板、道床板、砂浆填充层、底座板、支承层） （2）CRTSⅡ型无砟轨道轨道板间接缝凿除和浇筑 （3）侧向挡块凿除和浇筑 （4）CRTSⅠ型无砟轨道凸型挡台凿除和浇筑 按经审查批准的施工作业设计方案所确定的列车放行条件，必要时可开行综合检测列车确认。  项 目 放行列车条件 一、影响道床路基稳定的施工作业 3.在线路上安装、拆除轨束梁，横穿梁和D梁 开通后，速度不得超过45km/h，限速时间、次数和速度由作业负责人根据具体情况决定。 二、不影响道床稳定的施工作业 （1）成段更换钢轨或扣件 （2）无缝线路应力放散 （3）更换道岔（钢轨伸缩调节器）轨件 （4）使用冻害垫板一次总厚度超过25mm 第一列限速45km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。 恢复常速前必须经精调整修、检测确认、阶梯提速。 （1）单根更换钢轨 （2）处理胶接绝缘接头 （3）更换道岔尖轨、基本轨、护轨、可动心轨道岔辙叉 （4）焊接钢轨 （5）单根更换、方正轨枕 （6）成段改道、撤垫板、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫，冻害垫板作业 （7）大型养路机械维修捣固作业 （8）成段更换弹条、轨距挡板 第一列限速不超过160km/h，以后恢复常速。 三、桥隧涵的施工作业 （1）更换或拨正钢梁、圬工梁 （2）抬高或降低桥梁 （3）拨正支座、更换桥梁支座或翻修支撑垫石 （4）下承式钢梁整孔喷砂除锈涂装 （5）加固隧道衬砌 开通后第一列限速25km/h、第二列限速45km/h，后限速60km/h、120km/h各不少于24小时，其后恢复常速。 项 目 放行列车条件 三、桥隧涵的施工作业 （1）翻修隧道内排水沟 （2）加深隧道内侧沟整治道床翻浆冒泥 （3）整治隧道仰拱破损及换填隧道铺底 开通后，速度不得超过45km/h，限速时间、次数和速度由作业负责人根据具体情况决定。 （1）桥面上部钢结构局部修补 （2）更换桥梁护轨 （3）隧道施工缝、变形缝局部堵漏 （4）隧道除冰 （5）桥梁施工作业进行试顶需要起动梁身并回落原位 （6）影响行车安全的路堑边坡维修、隧道洞口边仰坡维修、清理危石、伐树等 （7）利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围） 第一列限速不超过160km/h。 新建明洞、棚洞开挖基础 施工作业期间，本线速度不超过45km/h，邻线列车限速160km/h。 路基降水 施工作业期间，本线限速不超过120km/h，施工作业结束后本线限速160km/h不少于24小时，后恢复常速；邻线列车限速160km/h。 有砟轨道路基注浆或旋喷桩加固 施工作业期间，本线限速45km/h，施工作业结束后限速45km/h不少于12小时，限速60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，后限速160km/h一列再恢复常速；邻线列车限速160km/h。 四、整锚段更换接触网施工作业 （1）更换整锚段承力索 （2）更换整锚段接触线 （3）接触网故障恢复作业后几何参数发生变化、导线损伤或有临时接头时 开通后速度不超过160km/h；经对接触网调整后，限速不超过 200km/h；再经精调、检测车检测合格，恢复正常速度。