轴瓦内表面电镀层产生麻坑原因分析.pdfVIP

维普资讯 一 K 辆 ， ， 霹 ， ， ／ 轴瓦内表面电镀层产生麻坑原因分析 长春汽车材料研 究所 蒋玉琴 徐关庆 L』 1IP - - - ● - _ 。 - _ 。 一 ● - ‘ _ _ _ _ 。 一 我厂一直采用El本NDc公司提供的Cu -- Pb合金轴瓦材料生产 CA61O2发动机轴 瓦。长期以来．周期性地出现轴瓦内表面电镀 层密集麻坑的现象 ．如图1所示。其数量有时 高达轴瓦产量的 1O ～15 ，去年 因此原因 报废的轴瓦达 4万余片，造成经济损失约 25 万元。今年以来 ，这种缺陷 日角严重。为了解 决生产中出琉的这一质量问题，我们进行了 大量分析工作。 圉2 圉 1 l 试验研究 1．1 检查电镀前轴瓦内表面 我们抽查了进行电镀的轴瓦毕成品共 475片。结果有 57片在镀前已有肉眼可见的 囝 3 斑点状区域，呈暗红色，占抽查量的12 。将 1．4 轴瓦电镀后表面检查 上述有缺陷的轴瓦撵成一列，发现各瓦片上 抽取 14片电镀前表面有缺陷的袖瓦，采 的缺陷基本排列在一条直线上，说明这种缺 用常规电镀工艺进行电镀，结果 12片轴瓦的 陷分布是很有规律的，觅图2。 电镀层有麻坑 ，觅图4，且仍量直线排列，拉 1．2 微观捡查 削后，上述麻坑嚷然存在，见图5。 在电子显微镜下观察到上述缺陷多为形 1．5 三氯乙烯除油对消除麻坑的柞用 状不规则的孔洞，经过三氯乙烯除油 ，表面孔 挑选 6片表面有缺陷的轴瓦在三氯乙烯 洞更为明显，见图 3。 清洗机上经过反复两遍煮沸与熏蒸处理，然 1．3 烘烤试验 后按常规电镀工艺进行 电镀 ，结果 6片轴瓦 将表面存在缺 陷的轴瓦在 215℃时烘 内表面依然有麻坑存在 ，但麻坑的深度与数 烤．自然冷却后浸水 ，结果发现缺陷处不浸润 目减少 。 水，证明孔隙处存油。 一 12 一 汽车工艺与材料 维普资讯 仍有麻坑 。 c．挑选 183片镀前有麻坑缺陷的轴瓦， 将该轴瓦埋于固体除油粉末中，一起加热至 140～l70C，保温 3O～60min(简称 固体 除 油)后，再按常规 电镀工艺进行 电镀，镀后经 拉削，100 合格。在生产线上进行固体除油