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一、什么是快递信息系统? 快递信息系统是一种物流快递信息查询的软件 ,主要包括:基本设置(员工信息、公司信息资、单号分配、网点信息),快件录入【揽件录入(揽件录入),外部来件(待审)】,快件出仓(待出、待审、按目的地批量出仓),快件派送【派送出仓(待出、派送中、派送中查询),退单管理(退单),问题件管理(问题件)】,仓库管理(各网点当前库存查询、各网点退单查询,各网点问题件查询),本地仓库管理(当前库存查询、退单查询、问题件查询),快件查询(根据单号查询,根据目的地查询,根据发件人查询,根据收件人查询),收入统计(期间各网点快件数目收入统计、期间公司全部快件数目统计),系统围绕这快件状态实现快件的入仓,审核,发往目的地,目的地审核... 二、快递信息系统现状 大城市所在的分公司内已有功能完善的系统,但往往各种系统林立,分公司和总部及其他分公司之间,公司和客户之间基本处于信息孤岛状态,无法实现信息共享,要查询的信息往往延迟到达,失去其意义。另外企业管理系统对快递 信息系统认识和利用水平有限,大多数没有做到整体规划,整合自有的系统,只有依靠现有的信息系统头功有限的功能和信息。 出现的问题: 1、信息孤岛。营业网络内的信息无法实现快速或实时交换,使得各单位协作性差,运作效率低下,客户不信任。 2、业务重复,力量分散。由于营业数据的不统一,各地的经营也各自为政,不能发挥整体的作用,对连锁的客户,未能以统一的政策提供服务,不能有效发挥有效职能。 3、信息系统支持度低使得服务水平低下,不能使服务人性化和多样化。 三、快递信息系统的优势 1、提高了服务效率和水平,及时响应并快速完成客户的需求。 2、提供了门对门服务,满足了现代社会分工的专业化,生活节奏快速的发展趋势。 3、减少了大量的人力资源和设备的投入。 4、有利于合理分配公司的资源投入和资源分配,发挥公司的整体协作作用。 5、保证了中转环节信息的及时性和正确性,降低了仓储和运输环节的错误率。 6、有利于改善企业的形象,提高企业的市场竞争力。 国内快递企业发展现状 目前,国内快递市场,邮政EMS占据绝对优势,其余由民营快递企业占据。在民营企业中,一批像顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题,互信度和协调性较差,以地区性快递业务为主。 除邮政EMS和顺丰、申通、宅急送之外,多数民营快递采用代理制营业网络或直营代理混合网络,网络的中央管理普遍较松散,很难为顾客提供同质化服务,甚至经常发生网络崩溃。在财务结算方面,包括邮政快递系统在内,由于信息系统落后和商业信用的低下,常常无法实现主要地区运费的到付服务,使业务的发展受到限制。 在人员素质方面,由于国内快递行业进入门槛低、经营竞争激烈、利润率低,因此国内快递行业从业人员的知识层次普遍较低,严重影响了服务质量,降低了与外资同行竞争的能力。 国内业者包括邮政快递在内,信息管理系统建设相对滞后,在服务和效率方面也落后于国外同行。在货物分检方面,由于设备落后和运用的条形码技术较为简单,缺乏以身频识别技术 (RFID)为基础的分件设备,使操作时间过长,降低了货物的周转速度,削弱了市场竞争力。 国际快递公司发展现状 国际快递公司规模庞大、平稳增长、寡头垄断、多元化服务。国际快递业已进入成熟期,快递企业注重时效、提供高度差异化服务并据此差异化定价,同样重量和距离的快递价格差不多是中国的2到3倍。寡头垄断格局日趋稳定、差异化服务及技术、运营水平不断提升。 国际快递企业的核心竞争力:网络、标准化和信息技术。。持续巨额的资本投入和兼并收购构筑庞大网络并形成高昂进入壁垒,国际快递公司的业务的操作流程严格执行标准化,大幅提高了服务质量,并降低了管理难度;另外,国际快递巨头投入巨额资金用于信息技术,这使其使网络运营效率不断提高, 五、小组意见 1、培养专业人才,提高工作人员的知识与素养。 2、向国外学习先进的技术,并与企业的现状相结合,与国际接轨。 3、企业可加强网点建设或可考虑与其他快递企业合作,共建和共用网点; 4、改革快递企业的体制 7、与发展国家相比,更加注重利益化,却很少做到遵守诚信,信誉比较低。给人的可信度比较低。 8、专业化程度比较低,与发达国家比比较落后。而且快递的效率少部分如人意。大部分是差强人意。 解决措施 1、加强与其他快递公司的合作 2、充分利用互联网这个渠道获得更多的资源 3、从宏观角度考虑问题,不能只考虑眼前利益。 4、在道德方面好好培养,好好改善。 5、国家给予明确规定,各个快递公司做好货物的保护工作。 对于快递系统的态度 对于快递信息系统的态度我们组是比较乐观的。 1、不够完善,存在提升的空间比较大 2、国家
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