《汽车构造与维修》自测题.docVIP

一、名词解释 24、储备系数“β” 24、摩擦式离合器的最大摩擦力矩Mc与发动机输出的最大转矩Mmax之比。 25、传动比“i” 25、变速箱齿轮传动的重要性能参数，即主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，或从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比。 26、同步器 26、在变速箱中设置的无齿轮冲击换档机构。 27、双级主传动 27、采用一对圆弧线圆锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮组成的主传动器。 28、全浮式半轴 28、用于载重汽车上，只承受转矩(扭矩)不承受弯矩的半轴。 29、转向轮定位 29、也称前轮定位，即主销后倾，主销内倾、前轮外倾、前轮前束。 30、非独立悬架 30、整体式车桥通过弹性悬架与车架相连的结构形式。 31、转向梯形 31、为了在转向时使两前轮的偏转角尽可能地满足ctgα-ctgβ=B/L这一关系式，而在转向传动装置中采取的梯形四杆机构。 32、放气制动 32、为了防止汽车的挂车意外脱挂，挂车无法制动，而设置的挂车制动机构。 二、填空题  23、变速箱一般位于汽车的( )与( )之间，也称( )。 23、离合器 万向传动装置 变速器 24、十字轴式万向节，为保证等角速度传递动力，传动轴两端的万向节节叉必须在( )，动力输入轴、动力输出轴相对于传动轴的( )。 24、同一平面内 夹角应相等 25、主传动器的功用是将输入的( )、( )，并改变发动机输出动力的( )。 25、转矩增大 降低转速 旋转方向 26、汽车车桥根据其作用不同可分为( )、( )、( )和( )。 26、转向桥 驱动桥 转向驱动桥 支持桥 27、子午线轮胎帘布线与轮胎对称面( )，普通斜线轮胎帘布线与轮胎对称面 交角一般为( )。 27、垂直 50°—54° 28、悬架的弹性元件有( )、( )、( )和( )等。 28、钢板弹簧 螺旋弹簧 扭杆弹簧 气体弹簧 29、转向器主要结构有( )、( )、( )、( )等形式。 29、循环球式 曲柄销式 蜗杆滚轮式 齿轮齿条式 三、判断题  37、摩擦式离合器比液力式离合器接合动力柔和。 38、双片式离合器比单片式离合器接合动力柔和。 39、变速箱的直接档传动效率最高。 40、普通差速器可以提高汽车在坏路面上的通过能力。 41、转向驱动桥常用于越野汽车上。 42、减振器在悬架伸张变形(车架与车桥相互远离)时阻力应较小。 43、转弯半径R是衡量汽车动力性能的主要指标之一。 44、液力式制动机构是一种简单的动力制动机构。 45、解放CA141型汽车的驾驶室为金属蒙皮半骨架式结构。 37、×38、√39、√40、×41、√42、×43、×44、×45、√ 四、选择题  34、汽车上广泛采用的离合器是( )。 A、摩擦式 B、液力式 C、电磁式 35、设置限位螺钉(俗称五响螺钉)的离合器是( )。 A、单片式离合器 B、双片式离合器 C、多片湿式离合器 36、消除离合器分离杠杆与分离轴承端面之间的间隙及各杆件铰接点的间隙形成的踏板行程称( )。 A、工作行程 B、总行程 C、自由行程 37、为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了( )。 A、定位装置 B、互锁装置C、倒档锁定装置 38、东风EQ140型汽车变速箱的直接档传动比为( )。 A、1.00 B、1.54 C、2.45 39、根据差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在( )。 A、直线行驶 B、转弯行驶 C、原地未动 40、变速箱的传动比i＜1时，变速箱的传动为( )。 A、增速降扭传动 B、降速增扭传动C、等速等扭传动 41、东风EQ140型载重汽车采用的是( )车架。 A、纵梁式 B、边梁式 C、脊梁式 42、越野汽车前桥一般为( )。 A、转向桥 B、转向驱动桥 C、驱动桥 43、目前载重汽车和小轿车几乎全部采用充气压力为147.15—441.45kPa(1.5—4.5kgf/cm2)的( )轮胎。 A、高压 B、超低压 C、低压 44、筒式减振器共有四个阀，即压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀。其