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对飞机维修工作的研究 三年级(6)班 李博伦 指导老师：孙艳辉 课题简介 研究课题：对飞机维修工作的研究 研究人：三年级6班——李博伦 研究目的：通过对飞机维修工作的研究,了解父母工作的情况 研究时间：2013年——2014年 研究方法：搜集相关资料,制作PPT 研究成果：课题展示PPT 概述 飞机的安全决定着飞机上乘客的安全,每一架飞机在落地后和起飞前都要进行严格细致的检查,不让飞机带着一丝隐患上天,是飞机维修技术人员的共同心愿。 飞机的维修部门是民航正常运作的重要保障单位,负责保持飞机处于适航和“完好”状态并保证航空器能够安全运行。“适航”意味着航空器符合民航当局的有关适航的标准和规定；“完好”表示航空器保持美观和舒适的内外形象和装修。 维修工作分类 根据?C?CA?R-145R3部18条民用航空维修按维修工作分为如下类别: 　检测(Check)、修理(Repair)、改装(Modification)、翻修(O?verhaul)?、航线维修(LineM?aintenance)、定期维修(HeavyMaintenance) 航线维修分为:? 　航行前维护 、过站?(短停)维护、航行后维护 定期维修：一般按飞行小时或起落架次分为A、B、C、D检等级别 维修工作分类 国际上?一般按维修飞机的部位和维修工作把民用航空维修分为： 　航线维修(Line?Maintenance) 　飞机定检和大修（Heavy?Maintenance) 　发动机维修(Engine?Maintenance) 　零部件维修(Co?mponentM?aintenance) 　改装(Modification)? 维修人员 飞机维修人员是飞机的保养师、维护师,如同医生一样,运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病,为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障,是安全的捍卫者。 负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作,确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性 ,一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历 飞机维修人员分为机身和航电两类,有A,B,C三种执照 。 维修人员风采 指挥飞机停靠廊桥 给飞机洗个澡 　研究成果 通过研究我了解了飞机维修工作的基本知识，知道了飞机维修人员是飞机的保养师、维护师为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障,是安全的捍卫者。同时也知道了父母工作的重要性，明白了父母为什么经常为了工作没时间陪我。 谢谢观赏！ * * ?打着手电检查飞机 由于工作时间经常两头见“星星”,还要进入飞机的一些设备舱检查所以常常需要借助手电工作。 两人说话要靠“吼” 飞机发动机的巨大轰鸣,使得两人站在一起,说话也要大声“吼”才能听清楚。 修飞机需“中西医结合” 修飞机就好像大夫给人看病,并且看病的手法是“中西医结合”,飞机大部分时间是没有故障的,他们的工作就是提前发现隐患,并将隐患消除在萌芽中,这就好比是老中医看病：治未病；真正出现问题则要用手中的工具进行拆卸维修,这就好比是西医的做手术。 强迫症是集体职业病 飞机维修是一项压力很大的工作 ,几乎所有从事飞机维修的人员都有着高度的责任心,为了保证乘客安全快捷的出行 ,经常对已完成的工作重复检查,有一定程度的强迫症是从事飞机维修这行的职业病 。 维修工作特点