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浅析公路桥梁设计中应注意的要点 　　摘要：公路桥梁设计是公路设计的重中之重，公路桥梁设计在不同的地形条件下其设计与施工均存在差异性，本文中将重点介绍公路桥梁设计过程中应注意的一些重要的要点问题，并提出一些相应的解决措施。 　　关键词：公路桥梁；设计；要点 　　Abstract: the design of highway bridge is the key of the highway design, the design of highway Bridges in different terrain conditions, its design and construction of all existence difference, this article will focus on highway bridge design should pay attention to some important points in the process of problems, and puts forward some corresponding solving measures. 　　Key words: highway Bridges; Design; The point. 　　中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　 　　随着交通事业的迅猛发展，公路建设也进入快车道。随着公路总里程的增加，公路建设逐步由干线网高交通量路段向省际连接段和加密线方向发展，地形条件也逐渐由平原微丘向山岭重丘发展，水文地质条件及施工条件越来越恶劣，设计施工的难度越来越大，这些都对公路桥梁设计的技术、安全、环保等方面提出了越来越高的要求。，这就需要我们加强对公路桥梁设计的研究，这样才能更好的保证我国交通事业的发展。 　　一．桥梁设计与环境配合的注意要点 　　桥梁设计从一开始就应考虑桥梁的安全及桥梁建成后对地质、环保、造价等各方面的影响，在此基础上，选择合理的桥梁基础型式。这里特别需要注意的两个问题是： 　　1.随着桥梁桩基础在公路桥梁的广泛应用，桩基成孔技术和手段越来越丰富，工程成本越来越小，工程质量越来越高，特别是在强度高且不透水的地质条件下，挖孔桩已被广泛应用。扩大基础施工工期长、费用高，基坑开挖量工程量大，对地面破坏大，从受力条件看多可用嵌岩桩结合挖孔施工代替，因此梁式桥梁选择基础方案时慎用扩大基础。 　　2.在山区桥梁的建设中尤其要注意与环境的配合。在山区由于横、纵断面变化较大且地质条件复杂，往往造成开挖面很大，严重破坏地表，因此使用上应更灵活一些，将基础根据实际地形作变化灵活的设计，可减小开挖面。还有就是山区桥梁在能够保证施工必须的场地和便道条件以及桥梁结构安全时，尽量不要砍伐征地范围内的树木。 　　二．桥梁设计中安全性和耐久性的注意要点 　　1.满足结构混凝土耐久性的基本要求，重视桥梁的耐久性方案设计 　　提高混凝土自身的耐久性是解决桥梁结构耐久性的前提和基础。除此之外，要从结构和设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性。 　　2.加大钢筋的混凝土保护层厚度，加强构造配筋，防止和控制混凝土裂缝 　　加大钢筋的混凝土保护层厚度，是保护钢筋免于锈蚀，提高混凝土结构耐久性的最重要的措施之一。控制混凝土的裂缝，除按规范要求控制正常使用极限状态的工作裂缝以外，更重要的是要采取构造措施，控制混凝土施工及使用过程大量出现的非工作裂缝。 　　3.加强桥面铺装层的防水设计 　　桥面铺装层应采用密实性较好的C30以上等级的混凝土，混凝土铺装层内应设置钢筋网，防止混凝土开裂。采用复合纤维混凝土和在混凝土中掺入水泥基渗透结晶材料，都能收到较好的防水效果。桥面铺装层顶面应设置防水层，特别是连续梁(或悬臂梁)的负弯矩段更应十分重视防水层设计。此外，还需加强泄水管设计，应特别注意泄水管周边的构造细节处，加强伸缩缝处的排水设计，防止水分从伸缩缝处渗入梁内。 　　4.充分重视桥梁的超载问题 　　桥梁的超载一方面可能引发疲劳的问题。超载会使桥梁疲劳应力幅度加大，损伤加剧，甚至会出现一些超载引发的结构破坏事故。另一方面，由于超载造成的桥梁内部损伤不能恢复，将使得桥梁在正常荷载下的工作状态发生变化，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性。 　　三．桥梁防撞设计的注意要点 　　在设计桥梁时必须要认真的考察桥梁所在的地理位置以及地理环境，比如当地的降雨量、风力等等，要依据这些信息选择适当的设计方案。比如说，如果我们选择防撞设计，就要认真的分析桥梁所在位置的各种环境，这样才能确保桥梁质量。现在主要有两种防撞主设施，即主动防撞设施和被动防撞设施。其中，被动防撞设施又分成两