液压多路换向阀双阀芯控制技术的应用.pdfVIP

液液 则 （ ） 机整机可靠性大为提高。目前，国内同行业其它厂 !! 7894:76:: ; 压压 ! ·· 由此可计算得 （ ） 家的类似产品也大都在先导油路设置了压力选择 ! 7=?@4 # : 液液 综合以上考虑，选取蓄能器的总容积为4:: 阀，同样不可避免地会出现类似故障。因此此项改 力力 # ，充气压力8@: ABC 。 进对其他厂家类似产品也有一定的借鉴作用。 D 结语 参考文献 郝国强，杨希岭 轮式装载机使用手册 山东临 上述规格的蓄能器每只价格在二百二十元左 6 @ E4:F @ 右，普通单向阀为 元 只，而压力选择阀则为 沂工程机械股份有限公司， 8::: 4: $ 吉林工业大学 工程机械液压与液力传动 北京 机 ?5 元 只。同时，由于压力选择阀的取消，使先导 8 @ @ G $ 管路相对简单，因此此项改进在一定程度上降低了 械工业出版社， 6H?H 何存兴 液压元件 北京 机械工业出版社， 产品的成本，也减少了管路的故障环节；更重要的 @ @ G 6H58 是，用故障率相对较低的蓄能器代替压力选择阀， 通信地址：山东省临沂市金雀山路 号 山东临工工程机 将会避免因压力选择阀引起的文中所述故障。 ! 械有限公司技术中心（ ） （收稿日期： ） 实践表明，经过先导系统改进后， 装载 #$%’ 8::=I:5I6H E4:F 液压多路换向阀双阀芯控制技术的应用 深圳航天智能技术有限公司 李安良 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! %% 摘 要：主要讨论液压多路换向阀双阀芯控制策略，即执行机构进出油口进行单独控制。! ! 双阀芯控制模式提高了换向阀控制的灵活性，通过软件编程对执行机构进出油口进行压力、流 ! ! ! ! 量或压力流量组合控制，可轻易实现传统换向阀控制系统中需增加许多额外液压元件才能实 ! 现的功能，简化了液压系统，降低了成本，提高了系统稳定性。