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( ) 2011 JOURNAL OF OCEAN U NIVE RSIT Y OF CH INA ( Social Sciences E dition) NO. . 2011 * 1 2 吴 煦 逯笑微 ( 1. , 116026; 2. , 11602 ) :鹿特丹规则废除了航海过失免责, 有学者认为这大大增加了承运人的负担, 我国 宜加入该公约 然而, 废除航海过失免责 会导致承运人的成本大幅增加, 反而有利于航行事故的减少承托双方权利义务的平衡 和社会成本的降低, 反映了国际海上货物运输法的发展趋势同时, 它对现今的海上保险制度共同海损制度和碰 撞责任制度也 会造成 利的影响 : 航海过失免责; 鹿特丹规则; 平均成本; 保险费用; 完全过失责任制 : D996. 19 : A : 1672335X(2011) 0 002106 , , ( nautical fault exemption) , 19 , , , , 1893 ( Harter Act) 1893 , 100 , , 1978 , , 2008 , , , , , , , , 192 , ? ? : [ 1] ( P353- 35 ) [ 2] ( P 01) ? [ 3] ( P 15 ) ? [ ] ( P12) , , , ( ) , , , , , , , * : : ( 2010lslktfx07) : ( 197 ) , , , , 21 , , ( Proteus) , , , , , , ( ) , , , ,
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