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运输市场YUNSHUSHICHANG 多式联运发展趋势及我国的 对策 □ 张戎 黄科 摘 要:本文研究了多式联运产生的背景、概念、内涵及其特征,在分析美 国、欧洲和我国集装箱多式联运发展现状和存在问题的基础上,提出了促进 集装箱多式联运发展的三大途径:运输技术、运输组织和公共政策,提出我 国综合运输体系和集装箱多式联运的发展对策和建议。 关键词:集装箱;多式联运;综合运输体系 6 6 一、多式联运的定义 1.多式联运产生的背景 随着经济全球化进程的加快,跨国公司规模不断壮大,他们的原料产地、生 产车间、装配工厂以及消费市场遍布世界各地。在这种情况下,运输过程成为 经济全球化的纽带,成为了跨国公司运营的重要环节,整合运输链以服务于跨 国公司的同步协调生产就显得尤为重要。整个运输过程不能被看作是几个孤立 的运输服务,而应该作为一个整合的运输服务来满足运输需求,这就促成了多 式联运的出现。 多式联运通过最近四十多年的迅速发展,已经在整合综合运输体系中发挥 着越来越重要的作用。多式联运经营人通过各种运输方式的有效组合来形成高 效的运输链,从而提高整个运输过程的经济效益。简单来讲,多式联运经营人 组织两种或两种以上的运输方式,通过一次托运、一次收费、全程负责的形式, 为托运人提供“门到门”运输服务,这就是多式联运。由于长途运输采用铁路 或水路运输这种运输方式将更加经济,而卡车主要为局部的集结和配送提供小 批量、多频率的服务,因此,合理组合这些运输方式,就能实现整个运输过程 的经济和社会效益最大化。 2.多式联运的概念 国际联合运输( )是惟一在国际上 达到普遍认可的定义,1980年5月联合国贸发会议于日内瓦通过的《联合国国 际货物联合运输公约》规定,国际联合运输是指:“按照托运人的要求,在联合 2007/10 运输市场 YUNSHUSHICHANG 运输经营人的操作下,基于联合运输 耗能量。 种运输方式,为托运人提供“门到门” 合同,通过两种或两种以上的运输方 可见,结合运输是多式联运的特 运输服务。在这过程中,多式联运经 式,把货物由一个国家送到另一个国 殊形式,而多式联运是联合运输的特 营人是惟一的对托运人直接负责的契 家的运输过程”。虽然这个公约到目
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