昆明绕城高速东南段隧道施工测量专项方案.docxVIP

昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队隧道施工测量专项方案 编制： 复核： 审批： 目录1．工程概况21.1．编制范围21.2．工程概况22.编制依据22.1主要技术指标22.2测量成果主要技术指标23.测量管理及组织机构23.1测量管理23.2测量工作任务安排与分工23.3测量组织机构23.4测量组人员配置情况23.5测量设备配置情况23.6测量实施方案23.6.1测量作业要求23.6.2控制测量23.6.3导线测量23.6.4水准测量23.6.5隧道测量放样24.竣工测量及测量资料整理25．资料归档管理26.测量质量保证措施27.特别注意事项21．工程概况1.1．编制范围该测量方案适用于昆明绕城高速公路东南段B标B4工区澄江隧道（左幅K92+310～K94+030;右幅K92+185～K94+030）。1.2．工程概况 澄江隧道右幅：起止点桩号为K92+185～K94+030，分阶段全长1845m：隧道起点端～K92+850.569位于R=3500m的左转圆曲线上，K92+850.569～K93+545.490位于直线上，K93+545.490～K93+875.490位于R=3000m、Ls=330m的右转缓和曲线上，K93+875.490～隧道终点端位于R=3000m的右转圆曲线上；隧道所在路段纵坡为1.950%、-0.550%；隧道最大埋深约150m。 澄江隧道左幅：起止点桩号为ZK92+310～ZK94+030，分阶段全长1720m：隧道起点端～ZK92+709.766位于直线上，ZK92+709.766～ZK93+227.567位于R=5000m的左转圆曲线上，ZK93+227.567～ZK93+455.778位于直线上，ZK93+455.778～ZK93+745.778位于R=2600m、Ls=290m的右转缓和曲线上，ZK93+745.778～隧道终点端位于R=2600m的右转圆曲线上；隧道所在路段纵坡为2.735%、-0.550%；隧道最大埋深约155m。2.编制依据2.1主要技术指标《工程测量规范》（GB50026－2007）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897－2006)《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898－2009)《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）《测绘成果质量检查与验收》（GB/T 24356－2009）《精密工程测量规范》（GB/T 15314－94）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314－2001）2.2测量成果主要技术指标隧道测量成果主要技术指标根据工程测量规范隧道洞内外控制等级如表3-1、3-2、3-3。3-1 隧道洞外平面控制测量的等级洞外平面控制网类别洞外平面控制网等级测角中误差（″）隧道长度L（km）GPS网二等/L＞5三等/L≤5三角形网二等1L＞5三等1.82＜L≤5四等2.50.5＜L≤2一级5L≤0.5导线网三等1.82＜L≤5四等2.50.5＜L≤2一级5L≤0.53-2 隧道洞内平面控制测量的等级洞内平面控制网类别洞内导线网测量等级导线测角中误差（″）两开挖洞口间长度L(km)导线网三等1.8L≥5四等2.52≤L＜5一级5L＜23-3隧道洞外、洞内高程控制测量的等级高程控制网类别等级每千米高差全中误差（mm）洞外水准路线长度或两洞开挖洞口间长度S（km）水准网二等2S＞16三等66＜S≤16四等10S≤6澄江隧道左幅长1720m、右幅长1845m，根据工程测量规范可知，澄江隧道洞外平面控制网等级为四等，洞内平面控制网等级为导线一级；洞内外高程控制网为四等。3.测量管理及组织机构3．1测量管理项目施工测量实行责任制和复核制，总工程师为项目经理部测量管理工作的第一责任人，负责联系设计、建设方并组织交接桩工作，负责审批项目经理部测量方案；工程部部长负责测量方案的审核及日常测量管理工作；测量组负责日常施工测量工作。详见项目《施工测量管理制度》、公司《施工测量管理制度》。3.2测量工作任务安排与分工施工准备阶段：根据移交的测量资料，配合公司测量队或股份公司精测队进行控制网测量；认真熟悉图纸，编制测量方案、计算测量基础数据并换手复核等工作。施工阶段：定期对控制网进行复（联）测；每次测量放样前需进行常规复核，并对关键测量科目进行彻底换手测量，一般科目要进行同级换手测量；严格控制测量精度，并做好测量过程原始记录、归档工作，做到测量工作可追溯。工程竣工阶段：做好竣工测量，及时准确地提出测量成果，以满足竣工验交的需要。3.3测量组织机构工程部长：马瑞测量组长：余俊杰总工程师：邹建国组员： 项目总工程师、工程部长职责（1）.贯彻落实公司测量管理办法。(2).项目开工复测、贯通前最后一次控制测量必须由总工程师主持，并复核成果可靠性。(3