福田汽车国三产品技术培训手册(柴油共轨).pdfVIP

福田汽车国三产品技术培训手册 （柴油共轨系统） 北汽福田汽车股份有限公司营销公司 二00 七年六月 - 1 - 目录 一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍 2 1、总体结构及工作原理 2 2 、共轨系统主要零部件介绍 3 二、福田产品柴油共轨系统介绍 12 1、大柴4DC2 发动机柴油共轨系统介绍 12 2、发动机装配调试操作过程及注意事项 20 三、柴油共轨系统常见故障及可能的故障部位 24 1、故障诊断安全提示 24 2 、故障诊断原则 24 3、常见故障及可能的故障部位 25 四、福田专用故障诊断仪介绍—金德K81 27 五、博世共轨系统喷油器专用拆装工具使用简介…………………………………… 34 - 2 - 一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍 （一）总体结构及工作原理 1、总体结构 2、共轨系统工作原理示意图 - 3 - 传感器 ECU 控制单元 执行器 工作原理： 共轨系统可用来提供最合适的燃油喷射量和喷射时刻,以此来满足发动机可靠性,动力性, 低烟,低噪音,高输出,低排放的要求。 发动机的工作情况(如:发动机转速,加速踏板位置,冷却水温)被各种传感器检测到， ECU(电子控制单元)根据上述传感器检测到的信号对燃油喷射量,喷射时刻,喷射压力进行全 面的控制，确保发动机处于最佳的工作状态。 ECU控制着大多数的零部件并且具备诊断和警报系统，用来提醒驾驶员故障的发生。共 轨系统由电控供油泵总成、喷油器总成、共轨总成组成。它们与ECU、传感器等共同控制各 种零部件。 （二）共轨系统主要零部件介绍 1、柴油共轨系统的管路布置 1=电动输油泵 2=燃油滤清器 3= 回油阀 4= 回游储存器 5=CP1 高压泵 6=高压控制阀 7=共轨压力传感器 (RPS) 8=共管 9=喷油器 10=EDC 15 C 控制单元 11=油温传感器 12=其它传感器 2、低压部分 低压部分（油路）为高压部分（油路）供给足够的油 量，其中最重要的零部件有：油箱，带有粗滤装置的供油泵， 低压回路的进、出油管，细滤器，喷油泵，高压泵的低压区。 - 4 - Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software For evaluation only. 2.1供油泵 供油泵的工作是维持足够供给高压泵的燃油量。在各种工作状态、在不同的必要的压力下、在整个 工作寿命期都必须满足上述要求。 目前，在柴油机上主要使用机械齿轮驱动的燃油泵。 2.1.1齿轮式燃油泵 在轿车，商务汽车和越野汽车上，齿轮式燃油泵是用来为共轨高压油泵提供燃油的。它既可以集成在 高压油泵中，由高压油泵驱动轴驱动，也可以直接连接到发动机上，由发动机驱动。 普通的驱动形式有：连轴器，齿轮或者齿带式连