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桂林市临桂新区景一路延长线建设工程项目
环境影响报告书简本
1项目概况
1.1建设项目地点及背景
为了完善临桂新区路网建设,桂林市临桂新区城市建设投资有限公司承担桂林市临桂新区建设工程(以下简称“本项目”)的建设,以方便临桂新区居民的日常工作和生活,同时也是对城市道路功能的扩展和补充,达到满足临桂新区功能需求的道路密度,形成完整的道路系统。
1.2建设项目基本情况
本项目东南接现状景一路终点,往西北延伸,沿途与规划环西路平交,终点处连接规划单桂东路预留接口。道路总里程420.58m,扣除不纳入本项目建设范围的交叉口路段后,实际建设长度278.809m。建设标准按城市支路执行,红线宽度按22-29m总宽控制,道路为双向机动车2车道(单侧机非混行),沥青混凝土路面,设计速度为30km/h。总投资766.31万元,其中环保投资16.7万元。工程计划于2013年11月开工,建设期为5个月。
本项目建设内容包括道路工程、涵工程、管线工程(给水管道、雨水管道、污水管道、电力、电信管线)、交通工程、照明工程、绿化工程。表 项目主要技术经济指标表
序号 内 容 单位 本次设计指标 1 — 城市支路 2 计算行车速度 Km/h 30 3 道路红线宽度 米 22-29 4 路面设计使用年限 年 15 5 道路全长 米 道路里程420.58,实际建设长度278.809 6 道路机动车道宽度 米 2×6.0= 12.0或2×9.5= 19.0 7 道路非机动车道宽度 米 --- 8 道路人行道宽度 米 2×5.0 =10.0 9 双向车行道数 条 2(单侧机非混行) 10 最小圆曲线半径 米 --- 11 最小竖曲线半径 米 6000 12 最大纵坡 % 0.53 13 最小纵坡 % 0.31 14 路面面层类型 — 沥青混凝土 15 地震烈度 — 按Ⅵ度设防 16 项目总投资 万元 766.31 1.3方案比选
《桂林市临桂新区中心区控制性详细规划》中对区内道路的走向及位置都有较明确的规定,拟建道路原则上符合控制性详细规划要求。由于新区详规路网格局中道路网格较小,本项目为原景一路的延长线且长度很短,走向明确,两边较多地块的规划设计都已定点,基本界定了道路的平面位置,故本项目不存在比较路线。
1.4产业政策、规划符合性
本项目为城市道路建设项目,查核《产业结构调整指导目录(2011年本)》,项目属于“鼓励类”中“二十二 城市基础设施”,“城市道路及智能交通体系建设”。因此,本项目符合国家产业政策要求。
本项目为城市道路建设项目,位于桂林市临桂新区内,为城市,道路红线宽m,对临桂新区北部的连接起到重要作用,可加快新区的建设,带动当地文化、教育和卫生的发展,加快基础设施建设、社会服务容量和城市化的进程。因此本项目符合《桂林市”十二五”规划(2011-2015)》、《桂林市临桂新区中心区控制性详细规划》等规划的要求,道路走向与规划走向一致。
根据国家发改委、国土资源部《限制用地项目目录(2012年本)》、《禁止用地项目目录(2012年本)》,本项目均不属于此类限制和禁止项目,因此本项目符合国家土地用地政策。
项目占地hm2,主要占地类型为草地等。项目沿线的生态系统已受到人为的干扰,无原始的生态环境,以农业生态环境为主。动物主要为家禽畜和区域常见野生小动物。评价区域内没有发现国家和地方保护的野生动物。CODcr、BOD5根据现状监测评价结果,监测点监测点昼夜环境噪声监测值均可以满足《声环境质量标准》中的2类标准要求。
施工期、营运期污染物排放情况分别见表、表。
内容
类型 排放源
(编号) 污染物名称 产生浓度及产生量 排放浓度及排放量 大气污染物 土石方开挖、沙石料装卸、运输 扬尘 无法定量计算,随着施工期的结束,其产生的影响将逐渐消失 沥青摊铺 沥青烟 少量 少量 施工车辆 尾气 少量 少量 水污染物 生活污水 CODcr
BOD5
SS
NH3-N
动植物油 250mg/L,0.7kg/d
150mg/L,0.42kg/d
200mg/L,0.56kg/d
30mg/L,0.084kg/d
30mg/L,0.084kg/d 清掏用作农肥 生产废水 石油类、SS 等 少量 回用于施工场地洒水抑尘 施工生产 永久弃渣 0.4万m3 送至弃渣场处理 生活垃圾 10kg/d 环卫部门定期回收处理 施工期各类施工机械产生的噪声,距声源5m处噪声值在76~90dB(A)之间。 生态影响 主体工程、辅助工程破坏地表植被,易造成水土流失。主体工程造成的生态影响由于其破坏不可逆,影响较大,辅助工程造成的生态影响施工结束后可恢复,水土流失亦可控制,影响较小。 表3 运营期污染物排放情况
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