广西普通公路建设项目环境影响技术评估要点.docVIP

广西普通公路建设项目环境影响技术评估要点 为规范广西普通公路建设项目（高速公路等级以下的公路）技术评估，提高评估质量和效率，结合公路建设项目工程特征和环境影响特点制定本评估要点。 一、工程概况与工程分析 （一）工程概况 1. 明确项目基本情况，包括项目地理位置、项目性质、建设地点、线路总体走向、工程推荐方案及路线长度（及实际路线长度）、设计年度、相关工程、主要工程数量、建设工期、工程总投资等；对于旧路改扩建或者包含完全利用段的项目，还应介绍现有公路和完全利用道路的建成时间、公路等级、路面结构、主要技术指标以及环保手续办理情况等； 2. 明确主要技术标准，包括公路等级、路基宽度、路面结构、设计行车速度等；明确项目交通量及车型比； 3. 明确实际建设里程的主要工程量及规模，包括路基工程、桥涵工程、隧道工程、平面交叉、互通立交、管理养护设施等；对改扩建项目还应统计给出新建和改扩建工程数量； 4. 明确项目的永久占地和临时占地面积以及占地类型（改扩建项目还应给出新增永久占地面积），工程拆迁量，土石方工程量（土石方开挖总量、填方、借方、弃方、临时堆土等），取弃土场和临时堆土场的数量、位置、占地面积、占地类型等。 （二）工程分析 明确施工过程和运营期各类污染物源强，分析污染物的类型、排放浓度、排放量、排放去向等。 （三）相关规划 1. 明确项目所属规划，如《广西普通公路省道网规划》、《广西壮族自治区滨海公路实施方案修编》、地市交通规划等。 2. 与《广西壮族自治区主体功能区规划》（2012年）的相符性分析，尤其是跨区项目。 （四）基本图表及相应附件 1. 项目地理位置示意图，线路推荐方案平、纵面图（应注明里程和桥梁、隧道工程等），敏感目标分布图，工程土石方平衡图、表，取弃土场、临时堆土场位置图等； 2. 工程主要技术指标表，主要工程数量表等； 3. 工程依据文件（委托书、项目建议书批复、规划环评审查意见、水土保持批复等）；如项目占地涉及滩涂、海域等，还需附海洋部门的意见。 二、工程选线的环境合理性分析 （一）分析线路走向与城（市）镇总体规划、环境保护规划等的相容与协调；当不协调时要分析其影响程度和设计上需采取的协调措施，并分析措施的可行性和合理性，附当地政府和规划（住建）部门的意见。 （二）分析工程方案绕避环境敏感区（主要参照环境影响评价技术导则 总纲中定义的环境敏感区、种质资源保护区等）的可行性；分析经过环境敏感区的不同工程方案的环境影响程度和可行性，给出环境影响比选结论；对于新建项目，应关注线位的环境影响比选。比选指标要有针对性、可操作性，并且指标选取要着重从环境影响角度进行分析。 必须穿越环境敏感区的应给出无法避让的理由，并提供相关行政主管（管理）部门的许可文件；线路不可避让水源保护区二级保护区的（一级保护区禁止穿越）必须征得市人民政府意见；经过森林公园的项目，如果线路走向和公路等级与其总体规划相符，则提供公园管理部门（经营单位）的意见即可。 （三）基本图表及相应附件：工程与沿线城（市）镇总体规划的位置关系图、方案比选路段平面示意图及必要的断面示意图、方案的工程比选和环境影响比选表，沿线市县规划部门关于路线走向的意见。 三、工程环境影响评估 普通公路环境影响评估的环境要素主要包括生态、噪声、水（包括地表水和地下水）、环境空气等，适当关注社会环境（城镇规划区、文物古迹、压覆矿产、征地拆迁等）。 （一）生态环境 1. 环境质量现状与保护目标 重点是各种保护区和濒危珍稀物种的分布与现状，对保护目标的要求，包括图件和表格。 （1）关注生态环境现状调查内容，应包括沿线生态功能区划、土地利用总体规划、植被类型及其分布、重点保护野生动植物及古树名木分布、原始天然林、生态公益林占用、基本农田占用、鱼类“三场”和洄游通道、土壤侵蚀状况等。分析调查方案选取的合理性、生态样方调查的代表性、引用资料的时效性等；评价范围涉及原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的天然“三场”和洄游通道的，应给出其范围以及与线路的位置关系。 （2）明确沿线环境敏感区（自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、种质资源保护区）的性质、位置、分布范围与分区、主要功能、保护级别、保护对象及保护要求，以及与工程之间的空间位置关系，对重要风景名胜和景物应分析描述其主要景观要素和特征。 原则上主要调查线路两侧5千米范围内的自然保护区，并在线路走向图中标出位置和范围；对生态影响一级评价的项目，可补充列表或者文字说明线路两侧5~30千米范围内的保护区基本情况。其他生态环境敏感区如森林公园、风景名胜区（核心景区）、地质公园以及自然和文化遗产地等参照执行。 （3）明确评价范围内的古树名木的级别、树种、树龄、保护要求及与线路的位置关系，重点保护野生植物的级别、种类、