六角螺栓车总长装置设计-开题报告.docVIP

毕业设计（论文）材料之二（2） 本科毕业设计(论文)开题报告 题目： 六角螺栓车总长装置设计 课 题 类 型： 设计□ 实验研究□ 论文□ 学 生 姓 名： 李肥翔 学 号： 3070101327 专 业 班 级： 机械制造及其自动化3班 学 院： 指 导 教 师： 梁利东 开 题 时 间： 201 年 月 日 开题报告内容与要求 一、毕业设计（论文）内容及研究意义（价值）本课题是对某厂生产零件---六角螺栓进行机械车加工总长的装置设计，该课题是对某企业实际产品的加工过程设计，具有较强的实践性，需实习调研过程。在我们去实践观察的过程中不仅提高了自身的观察能力而且也同时提高了我们的思考，判断等综合能力。通过对该课题的研究和设计，可以巩固学生对所学理论知识掌握，提高学生解决实际生产中设计开发问题的能力和创新性。由于是大批量生产如果用三爪卡盘就行装夹，效率方面肯定是上不去的，在这样的基础上我们进行了改装，设计出了配套的弹簧夹头与气压顶紧的装置，以致使生产效率得到了很大的提高。从中也是我们运用所学知识和技能来解决实际问题的一个重要环节，更是对大学阶段所学关于机械及气压知识和实际动手能力的一个考察。通过这次课题，不但可以提高我们的综合训练设计能力、科研能力，其中包括实际动手能力、查阅文献能力，撰写论文能力，还是一次十分难得的提高创新能力的机会，并且使我在以下几个方面得到训练： 1、了解气压传动系统设计的基本方法和设计要求，培养了我们运用所学理论知识解决具体工程技术问题的能力。 2、掌握气压传动系统的设计步骤，熟悉设计的有关技术文件，规范设计手册及相关元件的国家标准。 3、根据设计任务要求，进行工况分析和确定气压系统的气压元件拟定出气压系统，并对气压系统主要性能作必要的设计计算。 针对大学中所学的机械及气压方面的知识，我选择这个课题来完成我的毕业设计，并进行了大量的实地调研考察，尝试和论证。本次设计中主要以课本和搜集来的各种资料作为依据，基于所学的知识，从简单入手，循序渐进，逐步掌握设计的一般方法和步骤，让我把知识掌握的更加牢固，并把所学的知识融成一个体系，以适应将来实际工作的需要。由于初次设计，所学知识又存在大量局限，实际经验也存在着大量的不足，因此对一些问题可能考虑不周，致使设计中难免会存在有某些缺点和错误，恳请各位老师批评指正。 二、毕业设计（论文）研究现状和发展趋势（文献综述）、 弹簧夹头的应用 弹簧夹头必须保持与工件(或刀具)的定位基准相同如主轴。弹簧夹头和工件(或刀具)之间的相对运动将导致不正确的零件加工。弹簧夹头与工件(或刀具)的相对转动或相对轴向移动都会使加工工件尺寸的一致性和几何精度受到影响。 在现代复杂的制造环境中，想在最佳状态下保持连续切削加工，大多数工厂都必须经过机床制造商的严格培训，认真学习新设备的加工运动原理、结构特征和使用技巧，方能进行操作使用。尤其对于顶端的技术系统，更是如此。例如，先进的机床控制系统，复杂形状零件的5轴加工程序的汇编等。庆幸的是，有一种与此相反的处理方案，这就是截止目前已经开发出的一些功能强大、精度高，但又容易操作(勿须专门培训)和使用寿命长的工艺装备。用以快速定位、夹紧工件(或刀具)的相对卡盘定位精度高的弹簧夹头(或称弹簧套)就属于这一范畴。它具有100多年的悠久历史和很广阔的应用范围。 第一个弹簧夹头的使用并不是很理想的。但当时确实证明了一个事实，一个好的工件夹头的使用，能提高生产效率和加工零件精度。后来，在车床开发制造领域享有盛名的Hardinge公司，在1901年骄傲地在他们开发的车床上使用了(于1890年)由本公司研制成功，用以提供工件定位与夹紧的弹簧夹头，并将他们的产品图纸和开发的系列产品向外公布。当时主要是为适应钟表和透镜制造业大批量生产的市场需要而开发的。能如此好地为早期(1920年前)的普通车床与凸轮式多轴自动车床提供得心应手的弹簧夹头产品，的确令人难以置信。这就如同在现在的先进的CNC车床上配置一套现代化技术的控制系统。 让我们回顾以往，随着加工与设备技术的不断进步，在要求各个系统都能极高地提高生产效率的设计改革潮流中，对作为机床的最基本但又很重要的工艺装备弹簧夹头，却从没有给以设计的空间和时间。这似乎是件非常奇怪的事情。 在机床结构也在以飞快速度变换着的形势下，能继续保持原弹簧夹头基本结构保持不变的这一奇迹，主要归功于它特具有的灵巧、精致的结构和功能强大、使用方便以及经济性好等特点。弹簧夹头虽小，但在机床工业中确实起到了很重要的作用，这是都是由于它具有以下很强的功能： 能精确地定位与夹紧工件(或刀具)，具有抵抗扭矩和承受来自多方向切