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F3 中 控
产 品 说 明 书
使用前请仔细阅读说明书
比亚迪股份有限公司 日期:
校 核: 日期:
审 查: 日期:
标准检查: 日期:
批 准: 日期:
版号:A 修改号:
修 改 记 录
标记 处数 修改人 修改原因 生效日期 批准人 目 录
前言 ………………………………………………………………………………………………………… Ⅱ
概述 ……………………………………………………………………………………………………… 1
规范性引用文件 ………………………………………………………………………………………… 1
术语和定义 ……………………………………………………………………………………………… 1
电气参数 ………………………………………………………………………………………………… 1
产品结构 ………………………………………………………………………………………………… 1
功能及使用…………………………………………………………………………………………… 2
后续服务…………………………………………………………………………………………… 6
前 言
本标准的编制按照GB/T 1.1—2000和GB/T 1.2—2002的要求进行。
本标准由比亚迪股份有限公司提出。
本标准由十五事业部总经理批准。
本标准由比亚迪股份有限公司汽车标准化办公室归口。
本标准起草单位:比亚迪股份有限公司第十五事业部汽车电子三部。
本标准主要起草人:刘海永。
本标准于2005年月下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。ody Control Module
本车身控制模块有低配和高配之分,它们主要负责车门的开锁和闭锁,但高配的产品比低配的产品多了自动灯光控制的功能。
3.2
车身防盗控制器 Anti-thief Controller
本车身防盗控制器是集合了无线遥控、室内灯光控制、防盗等功能的电子产品。
电气参数
F3车身控制模块和车身防盗控制器的电气参数见下表。
车身控制模块 防盗模块 工作电压 8~16V 8~16V 静态电流 9mA 13.5mA 工作时最大电流 100mA 100mA 温度范围 -30℃~+70℃ -30℃~+70℃ 5 产品结构
图1 车身控制模块
图2 车身防盗控制器及支架总成
6 功能及使用
F3 车身控制模块和车身防盗控制器均采用12V 电源供电,把两个模块安装到相应的位置并插入接插件并上电后,两个模块即可工作。
下面介绍一下本中控模块的功能和使用指南。
6.1 用钥匙开锁和闭锁
将钥匙插入钥匙孔并转动。
用钥匙开锁,则四门锁电机同时开锁。(IBIS1含后备门门锁电机)
用钥匙闭锁,则四门锁电机同时闭锁。(IBIS1含后备门门锁电机)
所有的车门(IBIS1含后备门)将与驾驶员侧的车门同时锁定和开锁
6.2 用中控开关开锁和闭锁
按下中控开关开锁按钮,则四门锁电机同时开锁(IBIS1含后备门门锁电机)。
按下中控开关闭锁按钮,则四门锁电机同时闭锁(IBIS1含后备门门锁电机)。
所有的车门(IBIS1含后备门)同时锁定和开锁。
6.3 车门的超20公里闭锁和退钥匙开锁
当点火钥匙在ON档且车速超过约20km/h 时,所有车门(IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备IBIS1含后备a)任何车门被打开(IBIS1含后备箱
b) 插入点火钥匙
c) 有“ON”档电
d) 受到异常振动
e) 断电后重新上电
6.6.3 安全防盗系统的报警
当安全防盗系统被触发报警时,若触发的时浅层防盗系统,转向灯闪烁以示报警,但报警喇叭不响,但点火钥匙转到“ON”档时会立即取消防盗状态,起动机可以工作;若触发的是深层防盗,转向灯闪烁、报警喇叭鸣响以示警告
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