公路环境与排水设计.pdfVIP

维普资讯 交通与建筑 NO．10．2004 ．79． 公路环境与排水设计 冯 华 王志峰 孙 文 (安徽省公路勘测设计院 合肥 230041) 摘 要 ：结合合肥至六安高速公路排水设计 ，深入分析公路环境的具体概念 ，阐述排水设计对公路环境的两个方面的 影 响，通过具体的设计 ，使排水设计的 目的不仅体现在保护路基使用功能的层面，更深入到创造环境和保护环 境 的层 面。 关键词 ：公路环境 公路文化 表观设计 内涵设计 l 概 述 合的特点主要体现在以下两个方面：①表观设计一即肉 合肥至六安高速公路是安徽省 “三纵七横 ”主公路 眼可见的，直接影响公路环境效果的，最能体现公路文 骨架的主要组成部分，承担着省会合肥与其他城乡之间 化特色的外形上的协调与结合，可 以概括为创造环境 ； 的重要交通功能，同时也是合肥市三环公路的组成部 ②内涵设计一无助于旅客的视觉效果，但直接对公路周 分 。因此，本项 目的设计，对于展现合肥市城市形象、宣 边 自然环境造成影响，与公路沿线的人 民密切相关 ，也 传安徽省经济和文化特色具有极其重要的意义 。 是体现公路内在文化的设计，可以概括为保护环境 。 2 设计指导思想 3 结合工程实践具体分析 公路环境是公路对人影响的总和。公路对人的影响 3．1 表观设计 主要体现于两个群体，一是作为公路的使用者的乘客， 结合本公路路基边坡设计的特点，路基排水设施采 一 是公路沿线地区的居住者。对于前者的影响主线表现 用了形式多样化的设计方法 ，将外形美观的排水设施展 为视觉影响、心理影响，可转变为对公路本身的美观、舒 现在视野范围之内，将枯燥、呆板的排水设施采用暗埋 适和安全性的要求 ；对于后者的影响则可分为两个层 等方法使之排除视野之外。 次，其 中浅层表现为视觉影响、听觉影响以及交通影响， 深层表现则是对水、土等作为生存基本条件的自然资源 的影响，可转变为对保护环境的要求。 公路的建设首先应达到服务于乘客通行的需要，更 要满足于居住人群的长期生存需要 。公路排水设施直接 影响公路环境的两个方面，本文通过合肥至六安高速公 路施工图排水设计，简要论述排水设计与公路环境的关 系 ，以及相关问题的处理原则和处理方法。 合肥至六安高速公路的排水设计 以全面服从环境 保护和美化设计的要求为原则，在保证路基使用功能的 条件下，使排水设施与地形、环境 、边坡设计做到最大限 粗 大 的砌 石 明沟 ，呆板 、生硬 ，平 时积 水淤 度的协调，力求达到 “车在路上走，人在画中游。”的人性 塞，行车危险，望而生畏 化设计 目标。本公路排水设计与环境充分协调、巧妙结 (1)边沟设计。传统意义上的边沟以排水为主、简单 为好，普遍采用了直接开挖、直接铺砌的明沟形式。 本公路设计过程 中根据具体的地形情况采取了不 同的应对措施 ，在路堑边坡设计浅而缓的基础上，采用 碟形表面的暗埋式边沟，碟形表面应用了流线设计方 法，在宽度和高度上 自然过渡，使经过人工改造 的边沟 外形更接近天然状态。边沟碟形表面设计为达到 自然曲 线效果 ，由三段直线和两段圆弧线组成 ，同时在表面植 草，在靠近边坡