数控轴类零件加工.doc

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数 控 实 训 报 告 项目3轴类零件的加工工艺 班级: 机制1121 小组: 第二组 组长 胡 坤201150616107 副组长 程丹丹201150616117 其 它 成 员 石玉豪 吕玮凡 孟 辉 张娜娜 陈 涛 张志杰 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc296043238 封面 1 HYPERLINK \l _Toc296043237 一、设计题目及零件图 3 HYPERLINK \l _Toc296043238 1.1数控车设计题目及零件图 3 二 、工艺设计 HYPERLINK \l _Toc296043240 4 2.1数控车零件工艺设计 HYPERLINK \l _Toc296043241 4 HYPERLINK \l _Toc296043243 2.1.1工艺分析 4 HYPERLINK \l _Toc296043244 2.2.2工艺安排 PAGEREF _Toc296043244 \h 5 三、零件工艺规程 HYPERLINK \l _Toc296043240 5 四、程序设计 HYPERLINK \l _Toc296043240 5 HYPERLINK \l _Toc296043259 4.1数控车床零件程序设计 HYPERLINK \l _Toc296043240 7 4.1.1机床的选择 5 HYPERLINK \l _Toc296043259 4.1.2刀具的选择 5 HYPERLINK \l _Toc296043260 4.1.3数值计算 5 HYPERLINK \l _Toc296043259 4.1.4切屑参数的选择 6 HYPERLINK \l _Toc296043259 五、数控加工程序清单 7 HYPERLINK \l _Toc296043260 5.1数控车零件程序清单 7 HYPERLINK \l _Toc296043260 六、数控车程序仿真结果 11 HYPERLINK \l _Toc296043259 6.1数控车程序仿真结果 11 七、 HYPERLINK \l _Toc296043259 总结 12 八、 HYPERLINK \l _Toc296043260 参考文献 13 一、设计题目及零件图 1.1数控车零件设计题目及零件图 用数控车床完成如下零件图1-1所示的零件。零件材料为45#钢,工件总长为105mm,最大回转直径为38mm的轴类零件,毛坯设定为φ40×107mm。工件坐标系在工件右端面,车床为后置刀架。制定正确的工艺方案,选择合理的刀具和切削工艺参数,编制数控加工程序。 图1-1 此部分由 完成 二、工艺设计 2.1数控车零件工艺设计 2.1.1工艺分析 轴类零件是机械加工中不可缺少的一类零件,在机械装配中起着举足轻重的作用。工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否,对程序编制、机床的加工效率和零件加工精度都有重要影响。该零件右端由公称直径30mm螺距为1.5mm的外螺纹、两端分别有两个C2mm的倒角,还有一个8mm宽的槽、R73.25和R17mm的圆弧组成,并且槽的表面粗糙度较大,可以一次加工。左端由直径28mm到32mm的锥面和一段直径为32mm的外圆柱面组成。左端内孔有C1mm的倒角、两段直径分别为22mm、20mm的内圆柱面组成。 2.2.2工艺安排 零件采用机床本身标准的三爪卡盘,找正并夹紧,需进行两次装夹。第一次装夹夹住的部分为右端毛坯的外表面,加工左端外轮廓和内孔,第二次装夹夹住左端外圆柱面为防止划伤表面,在加工右端时,用铁皮或砂纸包住左端直径为32mm外圆柱面找正再进行加工。加工内容如下: 1、粗车左端外轮廓留0.3mm精车余量,左端面为基准,93o外圆车刀。 2、精车左端外轮廓,左端面为基准,93o外圆车刀。 3、钻φ3mm定位中心孔,φ3mm钻头。 4、钻φ20mm孔至左端面30mm处,φ20mm钻头。 5、车φ22mm内孔至左端面18mm处,倒角,左端面为基准,93o内孔车刀。 6、粗车右端外轮廓留0.3mm精车余量,右端面为基准,93o外圆车刀。 7、精车右端外轮廓,右端面为基准,93o外圆车刀。 8、切φ26mm槽,右端面为基准,3mm宽切槽刀。 9、倒角右端C2,93o外圆车刀。 10、车右端M30×1.5-6g的螺纹,60o外圆车刀。 11、去毛刺,终检。 三、零件工艺规程

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