2003年10月27日暴雪天气分析.pdfVIP

维普资讯 文章编号：1002—252X(2007)02—0017—02 橱 园 白玉兰，刘刚，刘延芬 (鹤 岗市气象局 ，黑龙江 鹤 岗 154100) 摘 要：2003年 10月 27日的暴雪天气过程不仅来势快 ．而且强度大 。给准确的预报和及时防灾减 灾造成一定的难度。本文利用 日常预报产品对这次暴雪过程进行分析 ，总结经验 。通过分析得出以 下结 ：高空冷涡与南来气旋的配合 以及太平洋副高脊和大兴安岭至黄淮 4个弧型高压 的阻挡是 造成这次天气过程的关键所在 ，其强度达到爆发性气旋的标准。 关键词：暴雪；天气预报；分析；爆发性气旋 中图分类号 ：P458．1 文献标识码 ：A 1 引言 到了20．7ram，鹤岗单站 24h降雪量为 10．7ram。此次暴 爆发性气旋的危害 ，它不仅来势快、强度大 ，而且路 雪过程类型突出，来势快、强度大 ，值得认真分析 ，总结 径特殊 ，不易被发现 ，历史上出现 的次数少，预报经验缺 经验。 乏，因此 ，准确的预报难度大 。积累这种天气的预报经 2 高空形势分析 验 ，对防灾减灾、提高预报准确率具有重要意义 。从影 在 26日08时在 700hPa高空分析图上 ，高空为两 响这次过程的气旋发生发展的时间、地点和强度几个方 槽一脊型 ，在黑龙江 中东部有切断低压 ，位于贝加尔湖 面分析，发生在 10月27日的暴雪天气过程属典型的爆 附近有一个强大的阻塞高压(见 图1)。阻高不断引导冷 发性气旋天气过程 。从 26日晚20时54分至 27日20 空气南下 ，致使切断低压发展成为深厚的东北冷涡，直 时宝清降雪量达 38．2mm。其 中绥滨农场24h降雪量达 到 lOOhPa高空还有闭合等高线存在。 图 1 26日08时7o0hPa高空分析 图2 日本 26日08时的 24h预报 3 地面形势分析 ’ 气旋24h加深率超过 1B。 26日08时在 日本海附近有一低压 ．由于受到太平 1B=AP24sin60。2／4sinq~．达到了爆发性气旋的标准 洋副高压的引导迅速加深北上到达黑龙江中东部f见 图 值。由于受到太平洋高压和大兴安岭至黄淮一带的弧型 2)，在 27日05时中心值下降了21．7hPa，按照Sanders 高压群形成 的高压坝的阻挡持续加深而少动．并且阻高 和 Gyakum提出的爆发性气旋 的标准…．即 24h内气旋 引导的西北冷空气不断补充进来 ，使其强度迅速加大。 中心海平面气压下降到或超过 24sinqo／sin60。hPa．这次 4 温湿条件分析 (下转第28页) 收稿 日期 ：2006—07—14 第一作者简介：白玉兰(1976一)，女，黑龙江省鹤 岗市人，成都信息工程学院，本科生，助理工程师 · 17· 维普资讯 阻增大或充电电压过低而可能降低充 电能力 。甚至失去再 主要原 因是 电池循环使用期间，电池一致性差的原因所致 。 充电的能力。为延长电池的使用寿命，严禁 电池处于深度放 随着循环次数 的增加愈来愈明显，在循环过程 中充 电时，电 电状态。部分加密 自动气象站直接与市 电相连 ．在供电质量 池 的充 电电压也越来越不一致 ，高充电电压的电池势必会 高、很少发生停 电的使用环境 中，蓄 电池会长期处于浮充电 造成极化 ，造成水的分解 ，硫酸密度增大 ，硫酸盐化严重 ，内 状态 ，时间久会造成电池内阻增大，加速老化而缩短使用寿 阻加大 ．久而久之 ，这种现象最终导致现在电池容量衰竭 。 命