汉堡港的克尔勃兰特桥在A形.pdfVIP

汉堡港的克尔勃兰特桥在 形 A 塔拄支承双索面的桥梁中首次 采用了密索体系。此桥全长 ，桥跨 ，塔高 ， 3464m 325m 98m 巍巍长虹，成为现代汉堡的象 征。 1974年跨越塞纳河的法国 伯劳东纳桥首次将密索体 系用于混凝土斜拉桥。 桥跨143+320+143m，第一 座单索面混凝土斜拉桥。 “尽管世界上有那么多美 丽的斜拉桥，但这座跨度 仅320m 的单索面混凝土斜 拉桥以其简洁、明快、协 调的造型和刚柔相济的风 范得到了一致的赞赏。” 1995年，法国诺曼底大桥建成。它是当时世界上跨 度最大的斜拉桥，主跨度为856m 。一座和当地景 观完美谐调的斜拉桥。 日本本—四联络桥上的柜石岛和岩黑岛大桥，这包括两座跨径各为 185m+420m+185m衔接在一起的大桥。 1999年，日本的多多罗 大桥建成，该桥主跨达 890m，跨径超过诺曼底 大桥而位居世界第一。 与濑户内海多岛景观相 谐调，具有东方神秘美 感。 2. 国内著名桥梁 1957年我国建成了武汉长江大桥，结束了我国万里长江无桥的状况。 武汉长江大桥的正桥为三联3 ×128m的连续钢桁梁，该桥为双层桥， 下层铁路，上层公路。 南京长江大桥是正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁梁外，其余为9孔3联， 每联为3 ×160m的连续钢桁梁。上层为公路，下层为双线铁路。 1992年九江长江大桥建成。该桥为连续刚性桁梁柔性拱 的结构，主跨为216m 。 1971年福建乌龙江大桥，主跨达144m。为当时全国跨径最大的梁式 桥，获1978年全国科技大会奖。 1980年，重庆长江大桥建成，主跨达174m，为我国同类桥梁跨径最大的一座。 2001年南京长江二桥北汉桥建成，主跨达165m，成为我国目前跨度 最大的预应力混凝土连续梁桥。 我国首座预应力混凝土连续刚 构桥是广东的洛溪大桥，主跨 为125m。 1997年建成的广东虎门大桥辅 航道桥，为主跨270m 的连续刚 构桥，为目前同类型桥梁的世 界最大跨径的桥梁。 1990年采用转体施工的 四川涪陵乌江大桥建成， 跨径200m，结束我国拱 桥跨径小于200m的历史。 2003 8 1205 32 年 月，横跨珠江的琶洲大桥通车。大桥全长 米，宽 米， V 是目前世界上最大的跨径 撑梁式大桥，也是当今国内同类桥梁中 V 第一座特大跨径 撑梁式桥。 2001.11. 由于常年 超载，南门大桥 钢缆吊杆断裂， 两端桥面预制板 发生坍塌断裂， 1990年建成的跨径240m的中承式钢筋混凝土拱桥——四川宜宾小南门金 沙江大桥（采用型钢劲性骨架） 1995年建成的贵州江界河大桥，主跨达330m，创造了混凝土桁架拱桥跨径的世界最 新记录。该桥跨越乌江峡谷，离水面270m，采用预应力混凝土组合拱桥，预应力混 凝土梁为上弦，钢筋混凝土拱为下弦，中间以预应力混凝土竖杆与斜杆相连。