锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学.pdfVIP

油霸TM 柴油添加劑 有效提升柴油的燃燒效率 減低燃油耗用及廢氣排放 柴油燃料 – 燃燒反應 理想的燃燒反應: 柴油 + 空氣(100% O) → 能量 + 水 + 二氧化碳 2 不完全的燃燒反應: 柴油 + 空氣(20.8% O)[6] → 能量 + 水 + 二氧化碳 2 + 一氧化碳 + 碳 資料来源： [6]. Amount of O2 in the atmosphere, Cook Lauer, 1968, p.500. 不完全燃燒現象存在於所有燃燒過程,不論那一類型發動機及發電機! 2 柴油燃料 – 内燃機内部燃燒情況 Quasi-Steady Diesel combustion plume as presented by DEC (1997). Courtesy Dr. John E. Dec (Sandia National Laboratories). 3 增强燃燒效能 先天因素，限制了燃燒條件： • 空氣中含氧氣量，是 20.8% [助燃、易暴氣體] • 而氮氣量，是 78% [不燃、穩定的氣體] • 水份存在空氣中，影響燃燒效能 一般增强燃燒效能方法： • 燃料成品中添加富氧化合物，增强助燃 • 加入潤滑化合物，減少機件之間的摩擦 • 乳化劑把水份吸收 4 油霸™ 研發之目標、過程 研發方向 : (1). “納米”- 超微粒子 (2). 超微粒子引爆* – 提高燃燒效能 地點： 加拿大卑詩省卑詩大學內 ，1/F., Suite 112– 2386 East Mall, Gerald McGavin Building, UBC 目的： 減少引擎廢氣排放、增加燃料燃燒效率 達到環境保護為目的 過程： 2004-2006年 積極研發“油霸™柴油添加劑” 2007年 認證及推廣 合作機構: 香港理工大學, 廢氣排放測試 香港大學, 燃燒效益測試 香港生産力促進局, 專利申請 5 油霸™ 柴油添加劑 – 應用、效益 應用: • 用於工業和商業用柴油 (货車/公共汽車/拖拉機/船舶等，以及柴油鍋爐/發動機等設備) • 使用比例, 1份柴油添加劑 : 1000份柴油 效益: • 柴油發電機組：節省柴油達 41.3% • 減少廢氣排放達 54 - 80% • 船面甲板尾部的廢氣碳渣，消失了 • 經用家(漁船)證實, 節油率能做 15-20% 漁船客户在機房 6 油霸™ 柴油添加劑 – 客户回饋 7