新建山西中南部铁路通道工程房屋施工组织设计.docxVIP

新建山西中南部铁路通道工程房屋及附属工程施工组织方案编制： 审核： 审批： 山西中南部铁路通道ZNZH-2标项目经理部 目 录一、编制依据、编制范围及设计概况31.1 编制依据31.2 编制范围31.3 设计概况3二、工程概况32.1主要工程内容和数量:32.2 工程特点32.3控制工程及重难点工程3三建设项目所在地区特征33.1 自然特征33.2 交通运输情况33.3 沿线水源、电源、燃料等可利用的情况33.4当地建筑材料分布情况3四施工组织安排34.1 建设总体目标34.2施工组织机构、队伍部署和任务划分34.3总体施工安排和主要阶段工期34.4 施工准备和建设协调方案34.5 分项工程施工进度计划34.6工程接口及配合3五、临时工程和过渡工程35.1临时电力线路35. 2临时房屋35.3施工临时用水、用电3六、控制工程和重点工程3七、施工方案37.1施工准备37.2房屋工程37.3其它站后工程3八、资源配置方案38.1主要工程材料设备采购供应方案38.2 关键施工装备的数量及进场计划38.3劳动力计划38.4临时用地与施工用电计划3九、冬期、夏期、雨季施工措施3十、文物保护措施3十一、文明施工管理3十二、安全应急救援预案3一、编制依据、编制范围及设计概况1.1 编制依据现行的国家法律、法规和原铁道部规章制度。国家发改委《国家发展和改革委关于新建山西中南部铁路通道可行性研究报告的批复》（发改基础〔2009〕3067 号）。原铁道部、山西省、河南省《关于山西中南部铁路铁道瓦塘至汤阴东段初步设计的批复》（铁鉴函[2010]196 号）。原铁道部、河南省、山东省《关于山西中南部铁路铁道汤阴东至日照南段初步设计及瓦塘至汤阴东桥梁活载标准调整郑家塔滑坡等九段线路补充初步设计的的批复》（铁鉴函[2010]844 号）。原铁道部《关于山西中南部铁路通道下穿京沪高速铁路工程补充初步设计的批复》（铁鉴函[2012]153 号）。原铁道部《关于山西中南部铁路通道兴县等18 座站房雨棚及相关工程补充初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1494 号）。《汤阴东至日照南段指导性施工组织设计》及铁道部《关于“新建山西中南部铁路通（汤阴东至日照南段）指导性施工组织设计”的审查意见》（工管工〔2010〕180 号）。《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）。《铁路建设项目竣工验收交接办法》(铁建设〔2008〕23号)。新建山西中南部铁路通道信号工程施工设计图纸。国家和铁道部现行设计、施工、验收规范、规则、标准以及工程建设标准强制性条文。1.2 编制范围新建山西中南部铁路通道“四电”房屋及附属工程，里程DK578＋875（太行山遂道入口）为起始点，终点DK650+426.53（水冶南至鹤壁时丰站区间），正线约74.691公里，包含太行山隧道进出口、红旗渠站、水冶南站、区间房屋及附属工程，总投资约5亿元人民币。1.3 设计概况2009 年1 月4 日原铁道部、山西省人民政府、河南省人民政府、山东省人民政府联合上报国家发展改革委《关于报送新建山西中南部铁路通道项目建议书的函》（铁计函〔2008〕1695 号）。2009 年7 月20 日，国家发改委以《关于新建山西中南部铁路通道项目建议书的批复》（发改基础〔2009]〕1904 号）文件对项目建议书进行了批复。2013 年7 月1 日，《铁道部工程管理中心关于新建铁路吕梁至临县（孟门）支线临县北至孟门段站后工程施工图审核报告审查意见的函》（工管工技函〔2013〕224 号）文件，对《晋豫鲁铁路公司关于报送新建铁路吕梁至临县（孟门）铁路临县北至孟门段站后施工图审核报告的请示》予以批复。二、工程概况新建山西中南部通道工程线路起点山西兴县瓦塘(DK10+350)，终点山东日照南站(DK1279+700)，正线长1269.924km，其中含新建吕梁至临县（孟门）铁路与山西中南部铁路通道共线的三交至临县北段和三交至孟门段53.992km。新建车站39 个，改建车站11 个。线路经过三省（山西、河南、山东省）十三市（吕梁、临汾、长治、鹤壁、安阳、濮阳、济宁、聊城、泰安、莱芜、淄博、临沂、日照市），在山西省境内601.448km、河南境内252.219km、山东省境内416.257km。山西中南部铁路通道工程（含吕临支线共线段）桥梁493 座/350.78公里，占27.62%；隧道共201 座/380.383km，占29.95%。2.1本标段工程内容和数量:本标段房建工程总建筑面积约5978.7平米，包含车站综合楼、牵引变电所、锅炉房、储油间、深井泵房、分区所、信号中继站、直放站、5T机房、AT所、消防器材间、隧道消防水池及附属工程。主要房屋明细见下表：站点序号房屋名称建筑面积（平方米）层数结构耐火等级火