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1 摘 要 经济全球化使物流产业成为国际化大都市综合服务功能的一个重要 组成部分。上海未来建设成为国际贸易中心、国际航运中心的国际化定位 使得现代物流产业的发展与上海国际竞争力的提升息息相关。但现阶段上 海物流业的发展水平难以满足上海经济发展的要求,简言之,在占我国国 土总面积0.06%的土地上集聚了国内生产总值的4.9% 、社会消费品零售总 额的5.1%、港口货物吞吐量的 17.7%、口岸进出口商品总额的21.1%和货 物周转量的13.1%的上海是无法单独构筑现代物流发展所需的区域网络的。 因此,上海物流产业的发展需要跳出自身、着眼区域,在更广阔的空间范 围内构筑。 本文将上海的物流发展放在长江三角洲的区域背景内加以分析,试图 从中观的角度出发,以产业发展所需的区域条件为研究基础,以市场分析 为导向,用区域经济学理论来塑造一个以上海为中心的区域物流发展体系。 全文共分四章: 第一章在介绍物流的概念、发展阶段及对本文的研究对象— — 区域物 流进行界定的基础上论述了区域物流发展的原因结果,并回顾了区域物流 的研究工作。 第二章从区域的角度分析评价了上海区域物流发展的条件,主要涉及 物流发展的区位条件、经济条件、交通条件、信息化条件和企业条件。 第三章以对物流市场的分析为导向,从物流的供需求角度、物流流向 和物流结构角度探讨了上海区域物流发展的现状、存在的问题并对未来进 行了预测。 第四章针对前文的分析提出了上海区域物流的发展道路,即区域物流 一体化,并从区域物流的发展目标和上海与周边区域物流协调的重点两方 面完善了上海区域物流的发展战略。 关键词:物流 区域物流 上海 长江三角洲 2 ABSTRACT Economic globalization makes logistics an important part of the service function of an international metropolis. Shanghai is going to be an international trade center and shipping center, therefore its development of logistics industry means much in terms of improving Shanghai’s international competitiveness. But at present, Shanghai ’s logistics can not satisfy its economic demand because it is impossible to construct a logistics network in such a small space according to its economic level. As a result, there is a contradiction between Shanghai’s orientation and its logistics conditions. This paper aims to work out the solution and puts forward that jumping out of Shanghai and merging into its neighbouring region is the way to go. The paper makes the Yangtze Delta the regional background, tries to study the regional conditions of logistics industry and analyzes the market situation, in order to
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