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优质结构工程质量施工方案 一、土方工程施工方案 1、土方开挖施工准备 1）测量放线及测量桩点的保护 在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。 对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。同时由建设单位请专业监测单位，在基坑开挖及基础施工期间对基坑坑壁、地下管线及周边建筑物的水平、垂直位移，坑边深层土体的侧移（侧斜）、坑内外的水位进行监测，并将监测数据及时提供设计、监理和施工单位。 在基坑开挖前，要根据施工图纸的位置放出土方开挖放坡边线。 土方的机械施工易碰压测量桩，因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。 2）夜间施工照明的准备 基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修及基坑排水用电。 　所有用电均应从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。 　整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的16个5KW大太阳灯照明。 　挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面2个，槽上装车工作面两个。 　现场门口，放坡位置均放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3）劳动力的组织准备 主要劳动力的定员及配备见下表： 机 械 及 工 种 机械台数 定员人数 班制 配备人数 备注 挖土机司机 2台 2 2 单机双班 运土汽车司机 8辆 8 8 机修车司机及机修人员 2 2 2 电工 4 4 修土配合人员 12 12 场地清理人员 6 6 管理指挥人员 2 2 基坑施工期间，总计施工人数为：36人。 2、基坑开挖方法 1）边坡确定 本工程基坑开挖，根据以往的施工经验结合南京地区土质基本情况，放坡坡度定为1:1，为防止泥土滑坡，禁止所挖出土方就地堆放在基础坑边。 2）挖土注意事项 （1）土方开挖前应标明工程桩的桩位，以便土方机械操作。 （2）基坑开挖前及时与市容、交警、环卫等有关部门联系，以决定外运时间与路线。 （3）基坑土方开挖严格按设计规定开挖。 （4）配合土方开挖的破桩人员，对工程桩按开挖层数分段截破，破除后由挖机带走，以便下一层开挖时，挖机与运土车顺利行走。 （5）土方开挖过程中坑壁20CM土方采用人工修理，及时用手推车运至挖机开挖半径之内。 （6）基坑四周围护不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边一米内严禁行走汽车。 （7）挖土过程中如土体出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 （8）基坑周围的地表水应及时排除，防止地表水流入基坑。 （9）开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。 3、土方开挖质量要求和质量保证措施 1）土方开挖质量要求 基底标高在0 — -50MM之间。 基底长度、宽度——不应偏小。 边坡坡度——不应偏陡。 2）土方开挖质量保证措施 开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。 施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。 开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。 机械挖土过程中，土建要配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备10-15人，随时配合清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内。这种方法既可一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。 认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。 土方工程竣工后要绘制竣工图，由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。 4、土方开挖安全保证措施 开工前要做好各级安全交底工作。制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。 挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。 运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。 当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。 运土车辆出大门时，应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。 每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。 下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，宜设草包及