路面砂砾垫层施工.docVIP

一、施工组织安排 根据目前工地施工进度情况除呼伦大街K0+000~K0+930高挖方路段路基因种种原因不能施工外其他路段的路基基本具备了路面工程施工的条件施工安排先进行杏林路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工杏林路施工结束后再进行呼伦大街K0+930~K5+885.58段机动车道、非机动车道的施工剩余段落的施工安排在明年施工。 施工安排杏林路、呼伦大街同时进行施工只要施工段落路基具备交验条件即可进行砂砾垫层施工工期计划2012年8月7日~2012年8月25日施工期18天。 施工机械设备安排移山160推土机2台、天工PY-180平地机1台、XG-25振动压路机2台、柳工ZL-50装载机1台、10吨洒水车一部水。 施工要求 1、施工前需正确计算各段需要的集料数量根据料厂集料的含水量及运料车辆的吨位计算每车材料的堆放距离。 应通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度平地机摊铺混合料时松铺系数约为1.25-1.35。 用平地机或其他适合的工具将均匀的摊铺在预定的宽度上表面应力求平整并有规定的路拱应同时摊铺路肩用料。 集料必须拌和均匀对于不均匀的基料可用装载机或推土机进行掺配处理。 整形后当混合料的含水量大于或等于最佳含水量时即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。碾压一直进行到要求的密实度为止一般需碾压6—8遍应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍采用1.5—1.7km/h为宜以后用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 横缝处理两作业段的衔接处应该搭接拌和。第一段拌和后留5—8m不进行碾压第2段施工时前段留下未压部分与第2段一起拌和整平后进行碾压。 纵缝处理应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时纵缝应搭接拌和前一幅全宽碾压密实在后一幅拌和时应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和整平后一起碾压密实。 三、施工工艺控制 材料要求 垫层采用天然砂砾要求其通过0.075mm筛孔的颗粒含量不得大于5。最大粒径不大于53mm液限应小于28%塑性指数应小于9砾石的压碎值不大于35%。 2、设计指标要求 设计要求按重型击实试验方法求得得最大干密度得压实度≥97%。 施工工艺控制  准备下承层检测土基中线位置、高程、路基宽度、压实度、弯沉值等指标使之达到规定值。砂砾垫层必须铺筑在各项指标均验收合格的土基上。土基的弯沉值必须满足设计要求其它指标如压实度、平整度、高程等都应符合规范要求。  施工放样 复测水准点、导线点确定无误后增设临时的水准点其间距以200m以内为宜闭合精度为+10 mm 上述测量结果经监理工程师认可方能使用。 b、在土基上恢复中线直线路段每20m设一中心桩平曲线段每10m设一中心桩两侧边桩应与中心桩对应设置。 c、进行水平测量在两侧边桩上挂好按试验段确定的松铺系数需要铺筑得厚度1·用线用红铅标出层厚横线包括松铺和压实后的标高。  砂砾垫层摊铺厚度为20cm分一层摊铺并按以下步骤进行 根据中桩及边桩尺寸计算材料用量及每车料的堆放距离 b、按计算好的距离将材料均匀地卸在路上 c、用推土机将材料摊平 d、铺材料应无粗细料离析现象否则进行补充拌和至材料充分混合均匀。  整平、整型 在直线段平地机应由两侧向路中心进行刮平在曲线段平地机由内侧向外侧刮平。 b、用推土机进行初平再用平地机进行整平和整型。 c、每次整型都应按照规定的坡度或路拱进行并跟踪测量。  碾压 经过整平和整形使垫层达到要求的路拱和纵坡后先用轻型压路机稳压适当洒水用18t以上的三轮压路机、20t振动压路机在路基全宽内按试验路段所确认并经工程师认可的压实施工方案包括施工机具、程序、碾压遍数、碾压速度及其它事项进行碾压。 b、一个路段碾压完成后按批准的方法做压实度检验。要求在全宽范围内垫层均匀压实到按重型击实方法得出的最大干密度97%以上弯沉值小于设计值。 c、两段作业衔接处第一段留下5-8米不进行碾压后一段施工时将前一段留下未压部分与第二段一起碾压。 d、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。  技术措施及质量控制 垫层所用砂砾每1000立方米检查一次级配。 b、每天检测平整度、压实度等。 c、在已完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次 质量保证措施 各施工队分别设质量管理现场领导组由总工、质检部、试验室主任、工程部长长组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下制订本工段施工区段的创优措施