二级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.docVIP

二级斜齿圆柱齿轮减速器的设计 设计任务 题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器 简图如下： 要求：工作条件：连续单向运转，有轻微振动，空载起动，使用期限为10年，小批量生产，两班制工作，运输带允许误差为，运输带工作拉力为1280N，运输带工作速度为，卷筒直径为， 机械装置总体设计方案 2.1、电动机的选择： 2.1.1、选择电动机类型： 按工作条件和要求，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。 2.1.2、选择电动机的容量： 电动机所需工作功率： 因为 所以 电动机运输带的传动总效率： 式中：分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率，取（滚子轴承），（齿轮精度8级，不包括轴承效率），（齿轮联轴器），，则 2.1.3、确定电动机的转速 卷筒的工作转速为： 按表1推荐的传动比合理范围，取V带传动的传动比，二级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比合理范围为，故电动机转速的可选范围为： 根据容量和转速，查《电机常用技术数据速查手册》，表2-9，Y系列（IP44）电动机技术数据（380V，50HZ） 只有一种较为合适的方案，如下表： 型号 额定功率KW 满载时 堵转电流 额定电流 堵转转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩 质量 Kg 电流A 转速r/min 效率% 功率因数 Y100L-2 3.0 6.4 2880 82 0.87 7.0 2.2 2.3 33 电动机主要外形和安装尺寸列于下表： 安装尺寸 A B C D E H G 160 140 63 28 60 100 24 外形尺寸 AB AC AD AE HD L 200 200 155 96 269 392 2.2.传动比分配： 由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比为： 其中：为各级传动比的乘积，电动机型号为Y100L-2，满载转速为2880r/min. 2.2.1、总传动比： 2.2.2、分配传动装置传动比： 式中分别为带传动和减速器的传动比，为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取（实际的传动比要在设计V带传动时，由所选大、小带轮的标准直径之比计算） 则减速器传动比为： 2.2。3、分配减速器的各级传动比： 按展开式布置，考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近，查得：，则 2.3、传动装置的运动和动力参数： 规定将传动装置各轴由高速至低速依次定为：I轴，II轴.....,以及 ，...为相邻两轴间的传动比； 为相邻两轴间的传动效率 为各轴的输入功率 为各轴的输入转矩； 为各轴的转速 2.3.1、各轴转速： I轴 II轴 III轴 卷筒轴 2.3.2各轴输入功率 I轴 II轴 III轴 卷筒轴 I-III轴的输出功率则分别为输入功率乘轴承效率0.98 各轴的输出功率：I轴 ，II轴 ， III轴 卷筒轴 2.3.3、各轴输入转矩 电动机输出转矩 I-III轴输入转矩： I轴 II轴 III轴 卷筒轴输入转矩 各轴输出转矩：I轴 II轴 类似：III轴 ，IV轴 将运动和动力参数计算结果整理与下表： 轴名 效率（KW） 转矩（Nm） 转速n r/min 传动比i 效率 η 输入 输出 输入 输出 电动机轴 2.75 9.12 2880 2.8 0.96 I轴 2.64 2.59 24.51 24.02 1028.57 3.41 0.95 II轴 2.51 2.46 79.46 77.87 301.63 2.55 0.95 III轴 2.39 2.34 192.63 188.78 118.28 1 0.97 卷筒轴 2.31 2.26 186.89 183.15 118.28 V带和带轮设计 3.1、确定计算功率 由2.1知，电动机的功率为，转速为传动比为2.8，两班制（每天工作16个小时） 根据《机械设计》表8-7，查的工作情况系数，故：KW 3.2选择V带带型 根据、由图8-10选用A型 3.3确定带轮的基准直径兵验算带速V 3.3.1初选小带轮的基准直径，由表8-6和表8-8，取小带轮的基准直径 3.3.2验算带速V，带的速度为： 因为，故带速合适。 3.3.3计算打带轮的基准直径 3.3.4确定V带的中