机械设计课程设计-带式运输机传动装置的设计.docVIP

机械设计课程设计 带式运输机传动装置的设计 院 － 系： 工学院 机械系 专 业： 机械工程及自动化 年 级： 2009级 学生姓名： 学 号： 导师及职称： 2012年12月 目 录 一、设计任务书 1 二、传动方案拟定 2 三、电动机的选择 2 四、计算总传动比及分配各级的传动比 3 五、运动参数及动力参数计算 3 六、传动零件的设计计算 5 七、轴的设计计算 13 八、滚动轴承的选择及校核计算 19 九、键联接的选择及计算 20 十、润滑方式与润滑剂选择 22 十一、设计小结 22 十二、参考文献 22 一、设计任务书 课程设计题目：带式运输机传动装置的设计 班 级： 09机械2班 学生姓名： 王光伟 指导老师： 俞利斌 日 期： 2013年1月 1．设计带式运输机传动装置（简图如下） 2.工作条件 1）三班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃，每年330个工作日； 2）使用折旧期10年； 3）检修间隔期：5年一大修，两年一中修，半年一次小修； 4）动力来源的：电力，三相交流，电压380V/220V； 5）运输速度允许误差为； 6）一般机械厂制造，小批量生产； 3.课程设计内容 1）装配图一张（A0）； 2）零件工作图两张（A3）输出轴及输出齿轮； 3）设计说明书一份。 备注：手工绘制图纸，手写说明书。 设计数据：运输带工作拉力F =4.8KN 运输带工作速度V=1.25m/s 卷筒直径D=500mm 二、传动方案拟定 根据该设计的工作条件，选择带式运输机传动装置中的级圆柱齿轮减速器传动装置的总效率：为V带传动效率0.96，为齿轮传动效率0.97，为滚动轴承传动效率0.99，为弹性联轴器效率0.99，为滚筒传动效率0.96。 =0.96×0.97××0.99×0.96=0.867300731640.867 （2）工作机所需的输入功率：=4.8KN×1.25m/s=6KW （3）电动机的输出功率：=6/0.8676.92KW 选取电动机额定功率，使电动机的额定功率，由查表得电动机的额定功率＝KW。 3、确定电动机转速： （1）计算滚筒工作转速： =（1.25m/s601000）/（3.14500）= 47.771r/min 由推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=3-5。取带传动比=2-4，则总传动比理时范围为=6-20。故电动机转速的可选范围为n=（647.771=（286.626-955.42）r/min 4、确定电动机型号 根据以上计算电动机的同步转速有r/min，综合考虑电动机和传动装置的，最终确定同步转速为r/min ，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y-8 ，满载转速r/min 。 主要：额定功率KW，满载转速r/min，质量kg。 四、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比：=720/47.77115.072 2、分配各级传动比 i2，根据V带的传动比范围i2=2-4，初选i2=3.3493，则一级圆柱齿轮减速器的传动比为=4.5，符合圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i1=3-5，且符合了在设计带传动和一级圆柱齿轮减速器组成的传动装置中，应使带传动比小于齿轮传动比，即 五、运动参数及动力参数计算 1、各轴转速（r/min）： （1）0轴 (电机轴) 的转速： =720（r/min）=720/3.3493=214.97（r/min）=241.97/4.5=47.771（r/min）=241.97/4.5=47.771（r/min）输出功率==7.5 KW （2）1轴（减速器转速高的轴）的功率 （3）2轴（减速器转速低的轴）输出的功率=7.1280.970.99=6.845 KW （4）的功率=6.8450.990.99=6.709 KW 3、计算各轴输出扭矩（N·m） （1） 0轴 (电机轴) 的扭矩=95507.5/720=99.479 N.m （2） 1轴（减速器转速高的轴）的扭矩=95507.128/214.97= 316.66 N.m （3） 2轴