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基坑明挖施工工艺 一、工艺概述 本工艺适用于本标段内所有的基坑明挖。 二、作业内容 施工准备、支撑方案的设计、测量放样、外部引截排水、基坑开挖、支撑的施做、坑内排水、基坑清理、基坑检查及报验等 三、质量标准与检验方法 (一) 质量标准 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 《施工图设计文件》 （二）检验方法 1.边坡分层开挖分层支护，支护型式符合工艺设计，安装牢固。每天对支护稳定、牢固情况进行观察检查或手锤敲击检查。 2.基坑开挖不得扰动基底土壤，防止超挖，严禁用土回填。 3.边坡坡度符合工艺设计要求，平整，局部超挖嵌补牢固，无开裂。 4.基底不得浸水或冰冻。 5.基底上的淤泥必须清除干净。其它不符合施工图要求的杂物和旧桩必须清除。 6.小桥的基底承载力检验，可采用直观或触探方法，必要时可进行土质试验；大中桥一般采用触探或钻探（钻深至少4m） 七、工艺步骤说明 （一）测量放线 利用全站仪或经纬仪定出墩、台基础的中心位置，然后在中心点位置上安置全站仪或经纬仪，以桥梁的线路中心线为基准，放出桥梁墩台的纵横向中线。在纵横中线（十字线）的每端至少各设置两个以上的方向控制桩并护桩。方向桩和护桩必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点。 最后，按十字线测设基坑开挖边线，定出边线在十字线上及交角处的桩点，确定基坑开挖范围。 （二）引截地表水 基坑开挖前应先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁，在适当距离处设置截水沟，应采取防止水沟渗水的措施，避免影响坑壁稳定。 （三）基坑开挖 1、基坑底平面开挖尺寸的确定：在旱季无地下水的条件下，采用坑壁垂直施工方法时，可按基础底面尺寸，直接利用垂直坑壁做基础砼灌注的外模；需进行基坑排水或安装基础模板时，应按基础底面四周各加宽50-100cm进行工艺设计，具体应结合模板安装和排水沟、集水坑的设置方式、基底放样布桩和基坑土质情况等因素计算确定。 2、基坑开挖形式的选择： 对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不致发生坍滑、移动松散或不均匀下沉的土质，基坑开挖可采取垂直坑壁的形式。不同土类状态垂直坑壁容许深度见表111 表111无支护开挖垂直坑壁容许深度 土类 容许深度（m） 密实、中密的砂类土和砾类土（充填物为砂类土） 1.00 硬塑、软塑的低液限粉土、低液限黏土 1.25 硬塑、软塑的高液限黏土、高液限黏质土夹砂砾土 1.50 坚硬的高液限黏土 2.00 对邻近无重要构筑设施、地下管线及施工场地许可的地区基坑深度在5m以内，土的湿度正常、土层构造均匀，基坑坑壁坡度可参考表2222，采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯型坑壁，每梯高度以0.5-1.0m为宜。阶梯可兼作人工运土的台阶。 基坑顶有动载时，坑顶边缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质水文条件不良或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据计算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。 基坑穿过不同土层时，坑壁边坡可按各层土质采用不同的坡度。当下层土质为密实黏质土或岩石时，下层可采用垂直坑壁。在坑壁坡度变化处可视需要设不少于0.5m宽的平台。在既有建筑物旁开挖基坑时，应符合施工图和工艺设计的规定。 3、基坑开挖，根据地质情况采用人力或机械开挖，并在开挖过程中，随时检查开挖尺寸位置，并严密注意地质的变化情况，随时修正基坑尺寸和开挖坡度。 4、岩石基坑开挖，必要时可进行松动爆破结合人工开挖，但要严格控制爆破深度和用药量，防止过量爆破引起边坡和持力层松动或超挖。 5、采用机械开挖时，基底应留置20-30cm土层，改为人工开挖，避免机械施工时扰动基底土层。 6、人工开挖机械施工时留置的20-30cm土层，勤测量勤检查，避免基坑深度超挖。当基坑深度超挖时，应通过变更设计采取降低基础，加厚基础等措施，不得随意回填。 7、采取先施工复合地基，后开挖基坑时，如果地基处理可能产生孔隙水压力和土的侧向挤压应力，则基坑开挖应在地基处理完成至少2周后进行，并在开挖前采取降水消除孔隙水压力的措施，基坑一次开挖的深度不宜大于2m，开挖过程中对基坑边坡实施位移观测。 （四）基坑排水、降水 1、基坑排水 开挖基坑渗水，一般采用明沟法排水。沿坑底四周基础范围以外挖排水沟或集水坑，汇集基坑渗水，然后用水泵排出坑外。从地下水位以上50cm开始，每一层开挖，均首先开挖集水沟和集水坑，并使排水沟底和集水坑底低于本层基坑开挖底面深度，保证排水通畅。 排水沟，集水坑的大小，主要根据渗水量的大小而定，排水沟深0.5m，底宽应不小于0.3m，纵坡为0.1%-0.5%；如排水时间较长或土质较差时，沟壁可用木板或荆笆支撑防护。集水坑一般设在下游位置，一个或数个，最小边长0.6m，深度一般应大于0.7m或低于进水