系统自动发送EDI监控方案.docVIP

箱管EDI数据发送解决方案 我们每天一早回来会在系统“排船”中，将当天“已结转”“已配船”需要发送EDI的数据汇总起来，然后打电话给各口岸EDI发送人员，提醒当天要及时发送数据。 针对目前OOCL、MSK、HPL、EMC的EDI数据延迟发送，尤其是OOCL、MSK延迟发送情况特别严重，现提出监控措施及解决方案： 系统自动发送EDI数据的监管： 在CCC接口表中监控每天录入到系统中的各船公司EDI数据 早上上班查看是否有前一天的数据没有发送成功，通知各航线同事进行处理。 中午1点前再次查看数据，看OOCL是否有将要超时EDI数据没有发送，通知各航线同事进行处理。 下班前检查当天数据，如果发现未正常发送的，通知各航线同事进行处理，以免下班后无人理。 监督各航线的延迟录入情况，在CCC接口表中可以看出是否延迟录入数据。如图： 作业时间为箱动态发生时间；创建时间为航线同事录入数据的时间；Last Update Date为航线同事最后一次修改和补充此条数据的时间；传送时间为此条EDI数据从我们系统发送出去的时间。 如图所示，如果创建时间晚于作业时间很久的话，此种情况为航线同事漏录和迟录数据。如果最后修改时间晚于创建时间很久的话，此种情况为航线同事没有检查当天系统自动发送的EDI数据是否发送成功。 6) 我们也会查看邮件是否有船公司反馈给我们EDI接收不到或参数有问题，需要重新发送，我们也会及时跟进处理。 7) 在系统排船界面我们可以选择查看前一天到今天进口或出口的数据，我们再选择已结转和已配提单，如下图： 我们可以看到2011-5-25 穗东方308上有两票容奇EMC需要发送吉出、重回、重装船的EDI。我们点开其中一票单，得到这票单的柜号： 我们将此柜号返回到CCC接口表查询后发现此柜只有吉出、重回，没有录入重装船数据： 发现后与航线同事联系了解并确认了此船已开，确实航线同事漏录，航线同事应马上补录数据。 2、手工录入EDI数据的监控 1）查看OOCL的EDI数据是否在规定的时间内发送成功。可进入系统“排船”，将当天“已结转”“已配船”的柜号按CTRL+F3键导出来，然后登录到OOCL的/网页中，可查看到当天的EDI数据是否在规定的时间内发送成功。这方法需要各航线负责EDI发送的同事每天都要登录该网页查看当天数据是否按时发送，同时箱管也会用此方法监控各航线的发送情况，这样能第一时间得知各航线是否在规定的时间内发送。对当天超时发送的，属于个人过失，我们将以邮件形式向所属航线提出警告。 图示： 这样我就可以看到箱动态的时间（DATE TIME,CREATION DATE/TIME,LAST UPD DATE/TIME）。 2）查看MSK的EDI数据是否在规定的时间内发送成功。也是按上述方法将柜号按CTRL+F3键导出来，然后登录到/网页中，在此图中，将柜号输入进去就可以查看到当天的EDI数据是否发送成功。 由于马士基下属有几个船公司成员，目前统计有往来的是MCC和南非航运。作为箱管在监控MSK的EDI数据是否按时发送，需要在“委托单申请”中查看当时所下的BOOKING是属于MSK本身，还是属于MCC和南非航运，然后登录到相关的网站去查看当天的数据是否按时发送。 图示： MSK网页/ MCC网页.sg 南非航运网页 3，我司箱管人员会对当天延迟发送的数据进行分析，属于个人过失，我司箱管人员会以邮件形式对该口岸负责EDI发送人员进行点名批评，若是其他原因导致延迟发送，必须要第一时间发邮件跟船公司和我司箱管人员确认。同时我司箱管人员也会定期跟各口岸负责EDI发送的人员进行电话会议和培训，对近段时间出现的问题会反馈给各口岸相关的人员，同时也希望各口岸负责EDI发送的相关人员也要将你们所碰到的困难及时反映给我司箱管人员，让我司箱管人员能及时处理。