空气喷涂技术培训资料.docVIP

空气喷涂技术培训资料 友信精密实业（深圳）有限公司 喷涂课 2010年 喷枪部分 空气雾化技术 ?扣动扳机, 喷枪撞针被拉回, 空气首先进入空气帽, 然后涂料开始喷射出来(空气滞前) ?雾化空气直接将涂料吹散成细微的漆粒 ?喷形空气孔控制喷涂扇面, 并且通过他调节扇面的大小 传递效率 雾化方式 传递效率 空气喷涂 20% — 35% HVLP喷涂 30% — 65% 空气辅助式无气喷涂（AA喷涂） 40% — 65% 无气喷涂 40% — 50% 静电喷涂 40% — 80% 传递效率可能会因为各种复杂因素的影响而与上面数字不同，详见下页. 空气、涂料压力与喷嘴口径的配合 +/-20% 工件尺寸与外型 小 -20% — -30% 中 -10% — -20% 大 +10% 喷漆室气流 +/-10% 喷涂技术 +/-10% — +/-30% 高传递效率的好处 ?环保压力降低 ?涂装成本降低 ?降低因为溶剂毒性而造成的人员伤害 ?喷漆室更加整洁,干净 ?降低喷漆室废弃物处理费用 ?降低喷漆室维护费用和过滤器更换费用 ?降低停机时间 空气压力设定 ?用 5/16” 内径的空气软管连接主空气源 ?将空气压力设定为 40 psi , 然后进行 5 psi 的递增, 直到满足雾化的要求. 设定涂料流量和压力 ?如果在较低的涂料压力情况下,雾化空气量需要的也较低, 这样使用 HVLP较好. ?正常的,与普通空气喷枪保持相同流量,喷嘴需要大一号 ?在涂料压力调整在 5-12 psi 将取得最佳涂料流量. 在这种情况下涂料将射出 6 英寸长的水平液流, 当在喷涂NGR着色剂时将射出 3 英尺(920mm)长. ?顺时钟方向调整涂料调压漆手柄, 将增加涂料压力 ?压力表和涂料调压器是必须的 喷嘴尺寸和流量 ?原则上在较低的涂料压力的情况下,使用较大的涂料喷嘴 ?.055 口径的喷嘴喷涂着色即可以达到 20- 22 ozs/min (600~660cc)的流量 ?.070 可以达到 28 ozs/min (840cc)的流量 ?涂料撞针调节阀必须全开(扣动扳机, 顺时钟方向调节直到压力符合自己的要求) ?利用控制方法来限制流量, 以避免撞针的磨损, 并使用涂料调压器 喷辐设定 ?反时钟方向将喷幅调节阀旋到底可以得到最大的喷幅 ?顺时钟方向将喷幅调节阀旋到底可以获得小的圆形效果. 这种圆形效果可以用在白边漆sap stain 和修色shading等工序上 ?在距离工件 8 英寸远( 200mm)的距离上测试喷幅 ?空气帽用来控制垂直和水平喷幅 喷枪每天的保养 正常的: ?对扳机轴拴, 涂料调节阀, 涂料撞针轴进行润滑 ?用被许可的溶剂擦拭喷枪外部 ?不能把喷枪浸泡在溶剂中 ?将空气调压过滤器中聚集的水分排掉 每日清洗 用猪毛刷蘸溶剂刷洗喷枪空气帽外部, 清洗使喷枪朝下, 避免溶剂进入空气信道 绝对不可以用牙签或硬物疏通被堵塞的空气孔 卸下空气帽清洗喷嘴, 和空气帽内表面 浸泡空气帽可能会使空气帽变形 冲洗 使用接地的, 金属的, 通常是密闭的容器 使用被许可的溶剂 不要浸泡喷枪 将空气源关闭 枪头靠近桶壁, 使清洗溶剂顺桶壁流下, 以避免喷溅 故障排除 ?涂料从喷枪涂料撞针及撞针座处泄漏: 压下扳机, 用喷枪所提供的扳手卸下喷嘴, 这样以避免伤害到撞针. 清洗喷嘴座是否有异物堵塞, 如果喷嘴和喷嘴座不能密闭严, 更换喷嘴和撞针 ?扳机扣动不顺畅: 撞针密封圈太紧 ?涂料从密封圈处泄漏: 在扳机没有压下的情况下, 拧紧密封圈紧固螺母 喷手的日常工作 检查和清洁AA喷枪的空气帽 合适的旋紧撞针密封圈紧固螺母 检查喷嘴是否有外部的损伤, 清洗喷嘴 每天排掉AA喷枪使用的空气调压过滤器中聚集的水分 每天检查喷漆室和喷枪的过滤器滤网 常见问题 对应的空气帽喷幅空气孔堵塞– 清洗空气帽 喷嘴受脏或涂料干在喷嘴上 – 清洗喷嘴 空气帽雾化空气孔堵塞 喷嘴堵塞或受损 – 清洗, 更换喷嘴和撞针 涂料流量不足 – 增加涂料压力 喷幅调节阀空气压力过高 – 降低 空气压力或空气量不足 – 增加 涂料施工粘度过高 – 降低 涂料流量过高 – 降低涂料压力 基层过湿, 尚未干燥- 待涂层干燥后再喷涂, 多次行枪 空气压力或空气量过高 - 降低空气压力或空气量不足 – 增加 空气帽受损喷型不佳 –检查空气帽 错误的交叠喷涂 – 使用正确的交叠喷涂法 50%的交叠行枪 隔膜泵部分（TRITON 308 型） 准备工作 在第一次使用设备之前,遵从步骤1–9进行： 必需的工具: 两把活动扳手 两个5 加仑金属桶 桶接地用的、导线和线夹 1. 将空气软管连结到喷