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汽车运用与维修技能比赛试题Al(个人项目) 2、车身修复(钣金)： 竞赛分理论部分和实操部分 1)理论部分：(满分i00分，占总成绩20％) 考试形式：闭卷笔试 考试题型：共80道题。其中：40道判断题(每题l分)，30道单项选择题(每题l分)，10道多项选择题(每题3分)。 考试时间：90分钟 2)实操部分：(满分i00分，占总成绩80％) (1)电子测量项目 (时间为30分钟／人) (2)电阻点焊项目 (时间为30分钟／人) (3)气体保护焊 (时间为30分钟／人) (4)门板外形修复(时间为40分钟／人) ★车身修复(钣金)比赛项目和要求见附件3 二、实际操作竞赛(满分i00分，占总成绩80％) 1、电子测量项目 (30分) (1)作业内容： 在30分钟内，对2009款凯美瑞白车身底盘6对12个车身底部测量点(包含 2对基准点，4对测量点)测量。 (2)作业要求： 比赛提供3张不同测量点的车身图纸，选手抽签确定比赛用图纸，独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据(长、 宽、高数据)。 (3)评分要点：根据测量系统的使用、测量和数据的准确性来评分。 1)测量基准是否找正 2)测量点是否正确 3)测量探头选用是否正确 4)每个测量点的三维数据(长、宽、高)是否与标准数据相符 5)安全防护是否正确 6)设备使用是否正确 7)每个测量数据误差≤±3mm (4)比赛设备：Bantam B2E车身校正仪， Bantam Shark3超声波电子测量 12)搭接焊撕裂破坏后，上面的焊片上必须有与焊疤长度相等的缺口 13)对接焊撕裂破坏后，下面的焊片上必须有与焊疤长度相等的孔 14)塞焊扭曲破坏后，下面的焊片上必须有直径≥9姗的孔 (4)比赛设备：Bantam气体保护焊机，保护气为25％二氧化碳与75％氩气 (5)焊丝规格：牌号AWS--ERTOS一6，直径0．6mm (6)焊片规格：厚度lmm，尺寸125mm×70mm(无孔)，125mm×70mm(有1个8mm的孔)，材质：低碳普通冷轧钢 3、门板外形修复(35分) (1)作业内容： 在40分钟比赛时间内，对凯美瑞车门外板上的长80mm，深5mm的条型凹陷 (漆膜已破坏)，进行修复。 (2)作业要求： 选手对凹陷部位先进行分析，然后记号笔选定修复区域，应用气动打磨机清(门)。 (3)评分要点： 1)安全防护是否正 2)设备调整是否正确 3)修复后形状是否与规定形状相符合 4)打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm，短轴160ram 5)凹陷部位修复后高度低于原表面，差值、lmm。 6)凹陷部位修复后高度不得高于原表面 7)凹陷部位修复后不得有孔洞 (4)比赛设备：Bantam_Gys P230外形修复机及整套附件 (5)比赛工具：记号笔、气动打磨机、钣金锤、垫铁、气吹洗枪、钢板尺 白车身测量项目——评分标准30分钟 用时分总得分： 操作内容 配分 评分标准 扣分 得分 测量 1)检查车身是否可靠支撑 2 未做扣2 1 前准备 2)检查量具是否完好 2 未做扣2分 1)检查左右支撑高度 是否一致 4 测量方法不正确每项扣l0分 2)采用正确的测量 点，确定x轴 10 测量方法不正确每项扣l0分 2 基准 确定 3)采用正确的测量 点，确定Y轴 10 测量方萨不正确每项扣l0分 4)测量基准点三维数 据，误差要求 ≤±3mm 20 1)测量数据不正确每项扣l0 分 2)未填写《白车身测量作业 表》扣10分 3 数据 测量 测量并记录测点数据，误差要求≤±3mm 46 1)测量数据不正确每项扣5分 2)未填写《白车身测量作业表》扣20分 4 收尾 工作 操作完毕，清洁和整理 工量具 2 未做扣2分 1)正确使用放置量具 2 违反扣2分 5 安全文明操作 2)尊重裁判及比赛工作人员，服从裁判 2 违反扣2分 3)安全用电，防火，无人身、设备事故 因违规操作发生重大人身和设备事故，此题