某发电厂典型事故汇编（锅炉篇）之6.doc

某发电厂典型事故汇编（锅炉篇）之六 急停双磨炉熄火打炮 ?1978年8月26日，#4炉停运双磨改装回油管路，因停磨操作过快，司炉调整不当熄火，误处理，炉膛打炮。 【事故经过】 1978年8月26日，23时30分锅炉检修要求运行中的#4炉停运双磨后改装磨煤机回油管路，炉运行班长办理工作票后即令制粉工停甲、乙给煤机，甲磨煤机（当时甲、乙排粉机未停，甲、乙磨热风门关闭，冷风门全开，排粉机挡板在全开位置）。随后，班长令制粉工到给粉机室去关高位油箱下油门，班长自接制粉盘操作停乙磨并联系司炉。因调整幅度太大，司炉发现样火板无光，炉膛负压表指示负到头，判断为锅炉熄火，即停11台给粉机总电源（给粉机分电源未复位）。准备降风量时，控制室内、外均有人喊“未熄火”！司炉当即启动燃油泵投两支油枪，同时合闸给粉机总电源。造成11台给粉机向炉膛同时送粉，23时45分#4炉炉膛烟道爆燃打炮。事故造成炉膛西北角30米以上包覆管处到炉顶一裂缝宽100mm，防护铁皮脱落，包覆过热器三面墙均位移，水平烟道也有向后移位的现象，联箱膨胀记录有的抵死，有的脱开。 【事故原因】 1.运行中双磨同时停运，三次风短时间大量带粉，投自动的给粉机转速大幅度下滑，司炉调整未跟上，导致锅炉燃烧不稳熄火。2．甲、乙给煤机停运后，甲、乙排粉机挡板没有及时关小，温度较低的三次风对锅炉燃烧影响大，司炉又没有及时投油助燃。3．制粉工同时停甲、乙给煤机，又将甲磨停运，班长接盘后又将乙磨停运，进一步加剧了锅炉燃烧不稳程度，给燃烧调整带来更大困难。4．司炉按熄火处理时给粉机分电源开关未复位，当听到有人喊“未熄火”时处理慌乱，急忙投油并合给粉机总电源，导致11台给粉机同时向炉膛送粉。5．违反《二十五项反措》“当炉膛已经灭火或已局部灭火并濒临全部灭火时，严禁投助燃油枪”和《锅炉运行规程》“灭火后，严禁不切除燃料，不进行炉膛通风，强行投油助燃”之规定。6．司炉对锅炉熄火事故的判断、处理能力不过硬。7．司炉对投油及其后的多台给粉机同时向炉内送粉所产生的严重后果认识不清。 【事故防范】 1．多台制粉系统不应同时停运，如必须停运则应逐台进行，并应留有调整和稳定燃烧的时间。2．在给煤机停运磨煤机抽粉期间，应适当关小排粉机入口挡板，开大再循环风门，防止大量冷风通过三次风火嘴进入炉膛。3．给粉机转速下调及停运后，应及时调整系统风量，保持合理的风煤配比，使燃烧相对稳定。4．发现燃烧不稳时，应及时投油助燃，防止发生熄火。5．当发现锅炉熄火，在拉脱给粉机总电源后，应及时复位各给粉机分开关，避免恢复时多台给粉机同时开启。6．应认真学习《电业安全工作规程》、《二十五项反措》、《火电厂燃煤锅炉燃烧室防爆规程》等法规，并严格执行。7．事故处理时，司炉应排除外界干扰，以免影响自己的处理程序。8．克服事故处理中的急燥情绪，杜绝侥幸心理。9．在熄火后的恢复过程中，燃料和风量应成比例增加，而且调整幅度不应太大，防止出现新的燃烧不稳。10．在恢复过程中，应根据汽压、汽温、烟温、燃烧情况、汽包水位等综合因素决定恢复速度。11．班长安排工作要合理，重大操作工作未结束，一般不应中途换人。12．加强业务技术学习，提高运行人员的实际操作技能。 ?