有哪些信誉好的足球投注网站- 1、本文档共18页，可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
新建 福州 至 厦门铁路
整体装配桥面系设计施工图
技术交底
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中铁第四勘察设计院集团有限公司
二○二○年四月
目 录
1 概述 1
2 适用范围 1
3 设计依据 1
4 设计原则 1
4.1 设计荷载 1
4.2 工程材料 3
5 结构设计 3
5.1 结构构造 3
5.2 工程数量 7
6 施工工艺 8
7 施工注意事项13
8 答疑14
I
新建福州至厦门铁路整体装配桥面系
设计施工图技术交底
1 概述
根据“通桥（2016 ）2322A ”、“通桥（2016 ）8388A”中附属设施的功能要求和
使用情况，提出本施工图设计，包含装配式桥面附属设施构造及安装图等。
2 适用范围
（一）、适用于通桥（2016 ）2322A 系列梁图装配式桥面附属设施。
（二）、环境类别及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类
别为碳化环境，作用等级为T2 。
（三）、电缆槽盖板设计：电缆槽盖板设计不考虑预留人行道检查车通行条件。
（四）、施工方法：场内集中预制，现场在桥面进行装配安装。
3 设计依据
（一）、《铁路桥涵设计规范》（TB 10002-2017 ）。
（二）、《铁路桥涵混凝土结构设计规范》（TB 10092-2017 ）。
（三）、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010 ）。
（四）、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010 ）（20 15 年版）。
（五）、《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB 10180-2016 ）。
（六）、《铁路综合接地系统》图 （通号（20 16）9301 ）。
4 设计原则
4.1 设计荷载
1、自重
按《铁路桥涵设计规范》（TB 10002-2017 ）第4.2.1 条采用。
2 、人行道及栏杆荷载
（1）电缆槽盖板竖向静活载采用4kPa ，并按竖向集中荷载1.5kN 检算。
（2 ）栏杆立柱荷载：水平推力按0.75kN/m 计算，作用于立柱顶面处，并按1.0kN
的集中荷载检算。
1
3、声屏障荷载
声屏障设置由总体设计单位根据桥梁所处位置确定，适应于插板式金属（非金属）
声屏障，台风地区声屏障高度按2.3m 进行计算，非台风地区声屏障高度按3.3m 进行
计算，荷载有变化时应重新对结构进行验算。
2
（1）基于通环（2018 ）8323 中非金属声屏障自重及立柱，透明隔声板按30kg/m ,
声屏障自重按顺桥向每延米7.2kN （3.3m 高）和6.9kN （2.3m ）进行计算。
（2 ）风荷载：
作为标准设计，桥面高度按不大于30m 考虑，在一般地区，有车时W=1250pa ，
无车时W=1.3 ×1.13×1400=2056.6pa；在台风地区按无车情况考虑，风速取60m/s （风
力等级为18 级），基本风压W =2250Pa ，地形、地理条件系数K =1.3 ，W=1.3 ×1.13
0 3
×1.3×2250=4296.8pa 。
（3 ）时速350 公里时列车气动力采用1.0kPa，动力放大系数按2.5 计算。
列车气动力和正向风荷载作用范围为声屏障高度范围，负向风荷载作用范围
文档评论（0）